中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 引领越野新风潮,中国重汽皮卡全国媒体首测会圆满落幕
引领越野新风潮,中国重汽皮卡全国媒体首测会圆满落幕
2024-05-16 14:29:45 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

暮春五月,绿荫冉冉,浅夏悠悠。5月16日,以“首测”为主题的中国重汽皮卡全国媒体首次测评会在山东济南拉开帷幕,来自全国的汽车行业权威媒体亲临现场试乘试驾,活动通过实景科目、砂石赛道、专业越野挑战等全方位的试驾品鉴,让来宾深度感受“国际化全领域大皮卡”中国重汽皮卡的标杆越野实力。

非凡历史底蕴 创领大国时代“重器”

提到重汽皮卡,不得不提中国重汽集团。中国重汽始建于1930年,1960年生产制造了中国第一台重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,开启了我国重型汽车生产历史的新纪元。现如今,作为中国汽车行业的智能制造先行者,中国重汽已经迈入高质量发展的快车道。在未来的发展中,中国重汽将以更加清晰的定位、明确的目标、高效的策略聚焦主业发展、融合创新变革,向高质量发展的快车道持续加速。而中国重汽皮卡就是在这样的策略下诞生的,我们有理由相信在中国重汽强大的研发和生产实力的加持下,中国重汽皮卡必将成为皮卡界的领军者。

全球化布局 开启中国皮卡新时代

试驾现场,中国重汽皮卡研发负责人表示,作为中国重汽集团实现“成为世界一流全系列商用车集团”宏伟愿景的重要组成部分,在城市皮卡解禁、消费结构升级、用车生活休闲化等多种趋势的推动下,中国重汽瞄准皮卡市场,以U+、F、R三大技术平台为依托,形成了以皮卡为核心、涵盖VAN、SUV、MPV车型在内的产品布局。

中国重汽皮卡定位于“国际化全领域大皮卡”,拥有越野版、乘用版、商用版三个版本。产品依托于中国重汽集团雄厚的造车实力和优势资源,让全球皮卡用户享受技术平权带来全新体验,为中国皮卡品牌树立崭新形象。

皮卡实力派 打造全场景新体验

中国重汽皮卡的越野实力在这次试驾中得到了很好的展现。车辆搭载潍柴最新2.0T四缸涡轮增压发动机和博格华纳智能适时四驱系统,澎湃动力,带来出色的操控表现。在砂石加速弯道的体验中,中国重汽皮卡迅猛的动力表现、流畅的过弯为驾驶者带来极致的驾驶快感。另外,这款车在确保发动机超强的动力输出同时,噪音控制也非常给力,整车NVH异常出色,静谧性超越同级汽油车型。

试驾的重头戏当属越极限野挑战项目,中国重汽皮卡以全球标准、全球视角进行研发,搭载了博格华纳智能适时四驱系统、前中后三把锁、全车底盘装甲等,并内置“沙地、泥地、岩石、雪地、标准、经济、运动”7种不同模式的智能全地形管理系统,而且还支持坦克掉头、蠕行模式。此外,中国重汽皮卡越野型还增配了涉水喉等越野功能,使整车的越野和户外探索深度、强度进一步提升。可以说,中国重汽皮卡带来了更出色的通过性能,适应于运动、标准、雪地、泥地、沙地等路况,让用户轻松成为专业玩家。

除了本次体验的越野项目之外,为契合客户更加多元的出行方式及用车场景,活动现场设置了“触”“躺”“拍”等车辆静态用车体验。来宾可通过“触”感受车辆整体的人性化科技配置,包括12.3英寸中控触摸屏+12.3英寸液晶仪表,支持调整车辆设置、手机互联、语音交互、空调控制、全景导航等功能,感受智能配置带来的便捷性和驾驶乐趣;通过“躺”来体验宽敞灵活的大空间,中国重汽越野型皮卡车身长宽高分别为5400/1965/1898mm,轴距为3230mm,宽大的内部空间带来同级别领先优势腿部空间,尽享舒适乘坐体验;通过“拍”来感受中国重汽皮卡的“龙颜前脸”东方美学设计,7字型造型前大灯像两条龙须一样,搭配硕大的梯形中网,不怒自威的霸气美感扑面袭来,车辆侧身线条平直流畅,整车姿态较乘用型略有提高,接近角、离去角以及离地间隙增大,让车辆通过性进一步提高。

另外,中国重汽皮卡尾灯采用C字型设计,与前脸设计相呼应,极具野性辨识度,个性又新潮。内饰采用主流“T”字形设计,并提供黑/金/酒红三种颜色搭配,活力十足,整体采用大范围皮革软包,座椅柔软适中,极大提升驾乘人员的舒适性。

写在最后:皮卡行业的发展,让用户的选择有了更多的可能性,而用户的需求提升,又不断催生着行业变革,在这种行业闭环的大逻辑下,中国重汽不断拓宽细分市场,完善产品系列,以前瞻化的布局应对市场变化,以高质量的产品回馈广大用户的支持,为皮卡智能化、乘用化、多元化发展奠定了行业基础,也为用户带来了更多高性价比、高品质的出行选择。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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