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揭秘|柳工红点奖平地机设计背后的故事
2022-01-21 来源:微信公众号柳工机械LiuGong

4180D平地机研发团队

1

-客户导向-

4180D平地机研发过程是一条曲折、艰苦的探索和创新之路。

创新往往遇到许多意想不到的瓶颈,但4180D研发团队是一支充满活力的队伍,他们不排斥新事物,勇于尝试。

为了能够给客户提供卓越的平地机产品,4180D研发团队深入走访老客户,了解客户在使用老产品中存在的问题,认真倾听客户的声音,客户的需求就是他们创新的动力。

走访中,研发团队发现,平地机中部的驾驶室,由于车身长,司机视野存在较大盲区,不利于安全驾驶和作业。

为了改善平地机司机视野,研发团队头脑风暴,踊跃提出新方法新方案。

▲4180D平地机研发团队在讨论

在一次讨论中,一个五立柱驾驶室结构的点子引起了团队的关注。

传统的平地机驾驶室是六立柱结构,减少立柱意味着减少了妨碍司机视野的障碍物,能够直接提升司机视野,但驾驶室结构框架的“巨变”,也伴随着安全性和可靠性下降的风险。

但,他们没有新结构驾驶室开发经验,也没有可借鉴的案例,只能靠自己一点一滴的摸索。

他们用纸板粘贴在现有平地机驾驶室上模拟出五立柱结构,经过23次的调整改进,最终开发出五立柱驾驶室结构。

▲4180D平地机五立柱驾驶室广阔的视野

2

-品质成就未来-

▲4180D平地机工业设计总监Gary示范粘贴标签

高品质是柳工一贯的追求,柳工品牌意味着高施工效率、高可靠性、高可维护性和卓越的服务。

4180D平地机研发团队以 “客户导向”“以人为本”为设计理念,坚持自主创新,以高品质要求贯穿于每个设计中,实现产品的品质全面升级:

视野升级

舒适性升级

操控性升级

可维护性升级

外观升级

4180D平地机五大升级

★视野升级:

专利五立柱驾驶室,324°全景化大视野,驾乘更舒心;

梯形驾驶平台,超大门玻璃,可见铲刀作业,施工更放心;

后立柱中置,后侧方采用曲面玻璃,可见后轮行走,行驶更安心。

★舒适性升级:

专利操纵台,高清仪表,高保真音响,轿车级仿真皮纹内饰;

专利立体送风系统,温度调节更快;

夹层隔音设计,室内噪音更低。

★操控性升级:

运用人机工程原理优化手柄及控件,操作姿态更加自然;

多路阀集成摇臂机构,操纵力更小,减轻劳动强度30%以上;

全新优化手柄间距,单手可操控三个手柄,实现复合操作;

方向机柱可向后倾斜25°,多向调节座椅,满足更多操作习惯;

★可维护性升级:

发动机罩前翻50°,维护空间更开阔;采用电液举升,便捷可靠;

燃油箱低位设计,地面加油,安全、方便,348L超长续航;

变速箱及液压泵触手可及,发动机油放油、变速箱加油远程操作,保养轻松;

驾驶室地板无门槛,易清扫;

配备大容量工具箱,随车物品轻松收纳。

★外观升级:

整机造型设计遵循黄金分割法则,使机器拥有“完美身材”;

弓形轮廓线从前配重贯穿至发动机机罩,使机器充满前进感;

曲面设计,造型圆润饱满;全新涂色及装饰,使机器色彩鲜明靓丽;

机器外观融入柳工产品家族DNA特征,品牌辨识度更高。

3

-以人为本-

▲4180D平地机研发团队在研发中心门口

在研发4180D平地机过程中,研发团队始终以“客户导向”“以人为本”作为产品的设计理念,将产品的易用性、安全性、舒适性、便利性等关键要素融入进产品的每一个设计中。

平地机行业中,铲刀装置最大升起高度一般为450mm,卡特为480mm。铲刀装置最大提升能力越低,运输时需要的特种平板车高度也越低,而运费则越高。

4180D试制样机的铲刀最大提升能力达到了行业标杆的480mm,然而在客户体验样机时,研发团队听到客户的抱怨:

不管谁家的平地机,使用常规的平板车运输时,都需要进行复杂的操作使铲刀装置侧摆到机器侧面才能驶上运输车,装运效率低,且存在一定的安全隐患。

经过无数次模拟运动分析和优化,研发团队成功解决了具有6个自由度运动的铲刀装置及其摆架系统在空间运动中的所有干涉点,成功开发最大升起高度为600mm的铲刀装置及摆架系统,实现提起铲刀直接上1.2米平板车,大大提高装运效率和装运安全性。

▲4180D平地机作业场景

类似的设计还有很多,例如▼

1→低位设计的燃油箱,用户无需爬到轮胎上加油,解决用户日常加油不方便的问题。

2→运用人机工程原理优化手柄及控件,使用户的操作姿态更加自然。

3→

方向机柱可向后倾斜25°,满足不同用户群体和操作习惯。

4→

开放式的车架铰接结构,使变速箱及液压泵触手可及,维护轻松便捷。

5→

机罩应用可回收利用的新型抗冲击材料,环保且耐用。

4

-合作创造价值-

▲4180D平地机研发团队

当被问及“4180D平地机研发过程中什么事最让你感动”时,他们这样说:

”4180D平地机的成功开发,得到了公司各层领导的关怀和各部门同事的默默支持。“

2017年北京展会上,曾光安董事长亲自试乘体验4180D样机,勉励我们要大胆创新,争做一流的工程机械产品;

黄海波总裁在研发中心参观4180D样机时指示我们要提高产品可靠性和零部件通用性;

遇到难题时,副总裁闭同葆、新技术总监爱德华亲临现场与设计师交流、指导;

在4180D样机建造过程,工业设计总监Gary亲自示范粘贴标贴;

为了产品质量,平地机业务总经理蓝总连夜赶到供方生产现场督导试制和改进;

在生产、采购、质量、测试前线,还有很多很多为4180D开发加班加点、默默奉献的同事。

▲公司副总裁闭同葆在现场指导

”如果说研发过程最感动的事情,我想莫过于4180D项目拥有一个来自全公司上下的强大团队、一个不可战胜的团队。“

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