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当柳工平地机遇上红点奖,远不止一次创新那么简单
2022-01-07 来源:微信公众号 柳工机械LiuGong

如果要在中国平地机行业找一款“神车”,那么柳工4180D平地机一定当之无愧。这款倾注了柳工创新精力的产品,面市未久便拿下了素有“工业设计界奥斯卡”美誉的“红点产品设计大奖”。

凭借长期的技术积累,众多的新颖设计,领先的性能以及可靠的品质,柳工4180D平地机自出现以来,便有颇多奖项“加身”。投入市场后,它更是画下了近年来中国平地机产品升级的高扬曲线——被广泛应用于高速公路、铁路建设,大面积农田、土地平整,北方冬季除雪等各种作业中。

对于平地机施工而言,平整度是衡量施工质量的一项重要指标,尤其是一些项目还需要进行1公分或者2公分的精平作业。而要确保施工平整度,除了施工设备本身的精细化设计之外,关键是要靠操作手的视觉和经验来判断,这就要求驾驶室的视野越开阔越好。

由于车身较长,位于平地机中部的驾驶室使得司机的视野存在较大盲区,不仅不利于安全驾驶和作业,还会影响施工的平整度。为了彻底解决平地机这一“顽疾”,柳工研发团队深入一线,走访用户,从实际应用中寻找突破口,并最终敲定“五立柱驾驶室结构”的创新方案,以取代行业通用的“六立柱结构”。在经过20多次的调整改进、测试之后,柳工成功开发出五立柱驾驶室结构,能够兼顾大视野、安全性和可靠性。

“在不降低安全性和可靠性的前提下,我们推出的五立柱驾驶室使得司机视野增大到324°,而行业水平不过只有280°。凭借这种几乎无盲区的视野,再辅以新颖的梯形驾驶平台,操作手自然坐姿就可看见铲刀的作业状况。同时搭配黄蜂腰形机罩,后轮视野清晰无阻。这使得操作手更易于保证施工的平整度,以及作业的安全。”谈及此,一位柳工4180D平地机研发工程师感慨道,“这项专利技术一经推出,就在行业和用户群中引起了巨大反响。4180D平地机不仅引领行业技术发展,而且还为用户创造了更大的价值。”

事实证明,正是由于操作视野大幅增加,柳工4180D平地机获得国内用户,尤其是中交、中铁等大型央企的认可,在众多高速公路、高铁项目建设中随处可见其身影。

在中铁一局承建的某个高铁项目现场,1台柳工4180D平地机正在进行稳定层的精平作业。对于柳工4180D平地机的表现,该项目现场负责人表示,“高铁项目对于土层、稳定土层的平整度要求非常高,以往选用的平地机由于驾驶室视野不够开阔,操作手都要来来回回刮好几趟才能达到要求。在这个项目,我们尝试使用柳工4180D平地机。结果使用效果大大超出了我们的预期,由于司机视野几乎没有盲区,这种精平作业,也就只需要刮1-2次就能达到项目要求。这不仅大大提高了施工进度,还降低了施工成本。”

液压系统采用摇臂式多路阀,微动响应灵敏,减轻劳动强度30%以上。一体式操纵杆,可以实现一手操纵多杆的功能,省时省力,切实减轻操作者的劳动强度。

提升油缸外置,两个提升油缸跨度更大,对铲刀体的支撑更平稳,铲刀体的微调更容易。

?“四高”样本:

高颜值、高配置、高品质、高收益

除了驾驶室视野大幅扩大之外,柳工4180D平地机无论是在外观,还是配置上都进行了“精雕细琢”,使其近乎完美。

在卓越的工业设计团队的倾力打造之下,柳工4180D平地机高端大气。弓形轮廓线从前配重贯穿至发动机机罩,使之充满前进感,即使机器静止,看起来也是“蓄势待发”。整机造型设计遵循黄金分割法则,使其拥有“完美身材”,大量使用曲面和圆角造型,使整机外形圆润饱满。“说实话,我之所以买这台柳工4180D平地机,就是被它的‘颜值’所吸引,觉得开出去特有面子,一点不比进口品牌差。”谈及自己当初的选择,陕西一位用户说道。

除了外形让人眼前一亮外,柳工4180D平地机更加注重内在的“美”。与其他品牌同类产品相比,柳工4180D标配德国ZF变速箱,具有电子换挡、传动高效、油耗低、噪音小的优势。同时,还采用了行业超优工作装置设计,标配滚盘工作装置和加强型蜗轮箱,具有转动灵活、精度高、防沙尘、免调整、强度高的优势。

此外,柳工4180D优化了油缸运动轨迹,牵引架从中位垂直下降,铲刀可切入地面60~270mm,液压油缸行程拉长,提起铲刀可直接上板车,无需拔插销和侧摆牵引架,转场效率大幅提高

“从事设备租赁业务,柳工4180D平地机绝对是首选产品。高颜值、高配置,在工地上使用率高,很受欢迎。另外,高端配置带来超强品质,故障率低,维修成本随之大幅降低。”谈及此,一位从事多年平地机租赁业务的用户道出了自己最为真实的感受,“极高的出勤率,而且经久耐用,柳工4180D平地机的投资回报绝对高。”

柳工4180D机罩举升采用电液控制系统,稳定可靠,举升和下降独立控制,下降靠自重下降,节能降耗,整体前翻50°,维护空间开阔。

标签: 柳工 平地机 4180D
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