黄茅海旁，伴随着工人们的欢呼声浪，主塔102根桩基全部“扎根”，数十米深的花岗岩，徐工旋挖钻机仅用145天，完成这一超级工程的桩基础施工。

据了解，黄茅海大桥桥梁全长2200米，主墩采用群桩基础，直径3米，桩长110米，东塔31根、中塔40根、西塔31根，共102根11220米。大桥全部102根桩基仅用145天完成，徐工旋挖钻机再次用不菲实力刷新了黄茅海跨海工程桩基础施工新速度。

利器添翼，良工谋事。此次黄茅海跨海通道控制性工程之一的黄茅海大桥，徐工XR550D和XR580HD旋挖钻机凭借高效便捷、超深桩、超大孔等多个技术优势和产品性能，披挂上阵、组合作战，成孔速度快、成孔质量高，实现了高质量建造，工程安全、质量、进度可控。

项目还实时监控主墩桩基的各项指标，全过程把控细节。据江门日报报道，黄茅海大桥主塔桩基在五月底检测的73根桩基中，I类桩比例达到了100%，工程质量过硬。

而在黄茅海通道建设的另一关键性工程--高栏港大桥建设现场，徐工旋挖钻机也在提速主墩桩基建设，高栏港大桥西塔主墩的62根钻孔桩于6月10日全部完成，比原计划提前两个半月。徐工旋挖钻机用品质与效率演绎了“黄茅海速度”，成就了中国基建的硬实力！

项目预计2024年建成通车，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成大湾区跨海跨江通道群。

（本文来自极限施工）