轮圈是在刹车鼓的里边，便是拆卸后见到安裝滚动轴承的那一个桥轴。它的高溫一般是滚动轴承安装太紧或润化不太好造成 的，溫度过过高造成 里边的润滑油脂溶化流出去危害刹车踏板实际效果，比较严重的时候会损坏滚动轴承。一般来说，它的溫度高过工作温度50度之内较为一切正常。假如您的清洗吸污车是轴秀发烫，要当心了，可能是里边的滚动轴承太紧或出现异常损坏。

制动系统鼓就是那个别名“大锅”的，只需踩刹车，它便会发烫，是全部前胎热值大的地区。而制动系统鼓溫度的高矮是与工作温度、行车速率、刹车踏板频次、车的净重、实时路况都相关，踩上几下刹车踏板，100-200度的都是有，乃至重型卡车清洗吸污车在下坡路时可做到300度之上，在如今我国的政策法规规范里边，都还没寻找一个确立的数据信息要求。

假如刹车踏板稍有点儿不回或擦鼓状况，不但在缓坡上难以试出，在天气炎热下，可能使刹车鼓溫度快速上升的。假如高溫传送到轮毂和车胎，在酷热的夏天确实是很危险的。

吸污车厂家必须提示大伙儿的是，只需是踩了刹车踏板，全部的车的刹车鼓都是会发热的。车的速率越快、净重越大，刹车踏板的发烫水平就越高，它是动能等换的基本原理。