同传统AGV不同，“智慧方舟”无人驾驶集装箱运输车没有采用磁钉定位，而是采用卫星导航定位、激光雷达SLAM、视觉SLAM等多传感器融合定位技术，可实时构建地图并多车协同共享环境信息的融合定位方法，不但节省成本，提高效率而且更加安全。

更聪明、更可靠、更易维护

配备“智能型集装箱装载与定位检测系统”，更聪明。可检测单台平板车装载集装箱的数量以及集装箱的型号，并根据反馈的信号判定集装箱的装载情况。

增加“机械止挡位”，更可靠。利用止挡限制车辆运行中集装箱的前后移动。独有的缓冲设计，能够有效地减少对车辆以及传感器的震动，延长使用寿命。

增大“检修空间”，更易维护。电气元器件集成化设计，车辆内部维修空间充足；大量采用车规级快速接插件，电池的主要维护面在开门侧，箱体四面均可拆卸，方便维修。

“智慧方舟”支持超远距离远程驾驶

具有一控多车、自由切换、监控任意车辆等功能，能够与自动驾驶人机混合操作，并在远程控制模式下，限制其他车辆进入。

“智慧方舟”配套智能水平运输系统

能够对接TOS系统、场桥/岸桥设备控制系统、智能水平运输设备，其智能水平运输系统能够支持多种不同类型的无人驾驶工具，对全场无人驾驶设备进行统一调度管理，为单车提供路径规划，配合码头生产系统（TOS）完成装卸船作业，最终实现低成本高效率的自动化作业。

全新一代“智慧方舟”无人驾驶集装箱运输车的研制成功，构建起了轨道吊自动化、水平运输无人化、桥吊远程操控的传统集装箱码头全流程自动化升级的“山港装备”解决方案，装备集团将致力于传统集装箱码头高端化、绿色化、智能化发展升级，不断为用户创造更大价值。 

（本文来自开工不用愁）