地铁是当今城市不可缺少的一种交通方式，它极大地方便了人们的生活出行。在大家日常的认知中，地铁线路大多是一条完整的，但杭州地铁9号线有些不一样。它是一条中间断开的两头分段式地铁。这条线路从地铁1号临平支线两头延伸来建造，分为南端与北端，南端设有17个站点，北端设有4个站点。这样的设计方法在中国是首次出现。

杭州地铁9号线艮山东路-凤起东路一段，道路工程整体线性呈南北走向，地质条件复杂，对建筑物沉降控制和安全管理要求极高，施工风险极大。在这里吊装盾构机，不仅组织强度高、统筹难度大，还技术要求严、安全风险高。要想吊装成功，就需要一位优秀的操作手和一台性能优越的起重机进行完美配合。

“项目预计将在10月份开通运营，可以说是时间紧任务重。施工地点在市中心，起重机必须足够的灵活，才方便施工。所以这台STC1100T2是我们的不二选择，它整车紧凑，还带有配重变位技术，前位置吊载非常适合狭窄的场地，后载配重位后移了600mm，起重性能还提高了不少。”来自杭州天峰起重运输有限公司的操作手霍师傅说。

“高压电线的存在，一直不断的阴雨天气，都给施工带来了困难。这会儿我就算有再高超的技术，要没有一辆好的吊车配合都是不行的。STC1100T2让我觉得很舒服，一方面是它安全系数高，我操作的时候特别放心。再一个是这款车坐着很舒服，体验感好，在车里待很久我都不觉得累。选择一辆有保障的车会让所有事情事半功倍。”

目前杭州地铁九号线正在积极建设中，地铁轨道施工已经基本完成，接下来最主要的就是各个站点的建造。据了解，这条线路全长达到了29.45千米，后续还将在南北端的基础上规划延长15.9米。2022年，杭州亚运会即将举行，杭州地铁九号线的建造通行，不仅能够带给人们生活出行极大的便利，还能给亚运会添砖添瓦。 

（本文来自起重机大世界）