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不少小伙伴在关注长沙、岳阳、长沙，衡阳之间会不会有城铁建设呢？而最近湖南省发改委对这个问题有了回复来看看是不是你期待的那样。
长沙衡阳城际铁路“ 省发改委答复：
为大力实施“三高四新”战略，着力构建“一核两副三带四区”区域经济格局，更好建设衡阳省域副中心城市，我省已初步提出在“十四五”规划研究长沙至衡阳城际铁路。
具体的建设时机、方案将结合沿线经济发展条件、运输需求、地方政府筹资能力等因素，统筹研究后再行确定。
规划岳阳-长沙-衡阳城际由枢纽北侧引入长沙西站，经湘潭北、株洲西沿湘江西岸至衡阳方向。
长沙岳阳城际铁路“ 省发改委答复：
依据《国家发展改革委交通运输部中国铁路总公司关于印发<中长期铁路网规划>的通知》，长沙至岳阳城际铁路为规划内项目。
为大力实施“三高四新”战略，着力构建“一核两副三带四区”区域经济格局，更好推进长株潭一体化，建设岳阳省域副中心城市，根据省政府相关专题会议精神，拟在“十四五”研究建设长沙至岳阳城际铁路。
长沙岳阳城际铁路规划
2020年12月1日，长沙市自然资源和规划局官网公布《长岳交通一体化研究规划》。
根据规划，长岳城际从长沙西站出发，向北跨越湘江后，直达湘阴站，再向东北到汨罗站，最后直达岳阳东站。
长岳交通一体化城际铁路规划布局图
长岳交通一体化意义
不同于高铁，长岳城际把汨罗、湘阴、长沙大河西片区打通，站点更下沉，是县与县相连，更具便捷性，湘阴、汨罗将更快融入大长沙都市圈。
城铁不仅是交通关联，对区域的融合更具意义。
岳长衡城际铁路
2020年12月，湖南省发布 “十四五”规划，提出建设岳阳、衡阳两个省域副中心城市。
明确岳长衡城际铁路是“十四五”期间重点规划研究的一条铁路。
不过，目前该岳长衡城际规划暂只有一个大概的线路走向 ，项目前期工作尚未启动具体的详细情况还需要等待
（本文来自绿色道路联盟）
