桥梁桩基界王者，以徐工XR550D为首的大吨位旋挖钻机群又建桥了。这次，直接省了一个月工期。

近日，多台徐工大吨位旋挖钻机现身铜川，助力铜川市玉皇阁二号桥及引线工程。全线设桥梁两座，其中玉皇阁二号特大桥全长1873.5米。

桥梁桩设计桩深80-110米，桩径2.5m-3.5m不等，施工地形包括沼泽、河流、湿陷性黄土地层以及硬度高达80Mpa的岩石层。工程总量大，任务急。

考虑到工程的难度，这场施工大考必然少不了深桩、大直径桩基的施工利器--徐工大吨位旋挖钻机：XR400E、XR460D及XR550D。作为常年征战公路桥梁的桩基老将，三台徐工钻机作为一号种子选手入场！

设备到达现场后，看着钻机钻桅一节节组装起来，卷扬将钻杆提上去。项目部项目经理紧皱的眉头舒缓开来：

“本来接到这个任务，心里特别没底，就怕干不动干不好，看到徐工大吨位旋转钻机的强扭力，心里终于有底了。”

项目开工后，以徐工XR550D为代表的旋挖钻机群不负众望，每天都能保持高速、高效、高质量的施工。桩基工程项目部原定3个月的施工预算期，最终在工地上每一个辛勤劳动者的努力、徐工旋挖钻机稳定高质量的施工表现中，提前一个月完成施工。

旋挖钻机的主人刘总在这一项目中收获颇丰：“当时买徐工产品就是看重它的服务和品牌，徐工旋挖钻机也不负众望，品质就是硬！“

支持中国制造

利器添翼，良工谋事。椒江特大桥、世界第一斜拉桥南沙港西江特大桥、宽度最大公铁两用桥宜宾临港长江大桥、重要的过江通道武汉青山长江大桥等重大项目工程，徐工大吨位旋挖钻机已经是全球重大基建工地上的一道风景，他们正将中国制造带向世界。 

（本文来自基础工程那些事儿）