大家好,我是扒妹。冲击式压路机是一种新式的拖式压实机,其碾压轮(冲击轮)为多边形,常用的是三边形和五边形,由轮式牵引机牵引作业。所运用的冲击压实技能是一种用非圆形、大功率、接连翻滚的冲击轮冲击压实路面、路基以到达压实作用的的技能。
振动压路机是经过振荡轮的振荡使其对铺层资料作用一个往复冲击力,从而在铺层内发生冲击波,冲击波在铺层资料内沿着纵深方向分散和传达,使铺层资料颗粒由停止状况变为运动状况以到达压实的意图。常用的振荡压路机有单钢轮振荡压路机、双钢轮振荡压路机、轮胎压路机、静碾三轮压路机等。而单钢轮压路机通常用于路基的压实。
从以上二者的作业原理能够看出,冲击式压实是将振荡式压实的高频率、地震服变成了高振幅、低频率,从而在压实作用中较大的增加了对土石方的压实功用。
另外,冲击式压路机具有压实力大,影响深度深,可大幅提高其承载能力,稳定性和密实度,降低了由于车辆超载对公路的损坏,延长了公路的寿命。对湿陷性黄土的基础压实及高等级公路成型路基的补强压实更具有特效,最大限度的缩短了路基的自然下沉时间,加快了工程进度,缩短了施工工期。被施工单位称为“公路建设的保险”。冲击压路机冲击力的大小与牵引功率、牵引速度成正比,牵引速度达到(12-15km/h)时冲击压路机才能发挥到最好的冲击压实效果。
梅花碾冲击压路机与传统振动压路机有何不同?冲击压路机又叫冲击碾压机、自行式冲击压路机、梅花瓣型冲击压路机、冲击碾实机、冲击压实机。
三边形冲击压路机具有强夯和传统振动压实的双重特点,高速公路地基处理;原地面冲击。高填冲击。补强夯实。可加快施工进度,降低工程成本,主要应用公路、铁路、土石坝、机场、港口堆场、地基压实等。
冲击压路机的开发运用,加速了岩土工程压实技术的发展,为解决路基质量隐患问题提供了一种新思路,如有效地减小路基的工后沉降,保证路堤的整体稳定性;对碾压成型路基的路床、路堤进行检验性追加冲碾遍数,提高了路基路基的整体强度与均匀性;对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理,使地基满足承载力与稳定的要求;对砂石路面、水泥混凝土路面等旧路运用冲击碾压技术进行改建,可加快施工进度,达到工程质量要求等等。目前国内除极少省、市、自治区外,绝大部分都已运用广泛。
内容来源于网络
(本文来自扒一扒卦一卦)