宝马格压路机故障?解决方法全在这!

1.燃油管路空气排除方法

压路机的柴油机在使用过程中,因油箱中缺少柴油而熄火.柴油机熄火后,油箱中虽加上柴油,但此时柴油管路中已经进入空气,使用手油泵已无法恢复供油.

为排除柴油管路中的空气,使该柴油机顺利启动,我们采取以下方法：首先,找来1个小盆并盛装一定量柴油,将其放置在比柴油泵略高的位置;其次,将油箱连接手油泵的柴油管拆下,这个小盆的柴油中;再次,用手油泵泵送柴油,将低压油路中的空气排除干净;最后,将油箱连接手油泵的柴油管装复后试机,该柴油机启动正常.

2.电磁阀损坏处置方法

如果遇到柴油机启动困难,每次启动需要较长时间,才可将该柴油机勉强启动的情况.我们初步认为是喷油器磨损雾化不良所致,但检查喷油器、喷油泵均良好.再检查启动电磁阀时,发现其电磁铁没有吸引力.

我们将启动电磁阀拆下,用手将喷油泵与电磁阀连接的油阀杆拽住时,柴油机可顺利启动,由此说明该电磁阀已经损坏.由于附近市场上暂时购买不到新的电磁阀,为此我们用细铜丝将喷油泵油阀杆捆绑起来不让其回位,并将电磁阀衬垫加厚,防止喷油泵油阀杆孔口向外漏油.经过以上处理后将电磁阀装复,该压路机即投入了使用.待采购到新启动电磁阀后再予以更换即可.

3.前轮支承件变形修复方法

当静压压路机发生无法启动故障时,当时为了启动该压路机,在现场使用装载机进行顶推启动,结果造成该压路机支承前轮的方框发生变形,前叉与立轴配合的轴套焊接处错位,该压路机无法使用.

通常修复该故障需将前轮方框、立轴与前叉拆解,但是这样修理费时费力.为此,我们采用了以下简易的恢复方法：首先,将前轮调整到正前方向;其次,将前轮、前轮方框及前叉横梁用木料垫住,使其在转动转向盘时前轮不产生转动;再次,转动转向盘,记住转向盘旋转总圈数,转到极限位置再转回一半总圈数,错位的前叉与立轴配合的轴套便可回到正确位;然后,拆下前轮方框两侧的14只固定螺栓,用千斤顶将前轮方框顶起约400mm,使其离开前轮轴;最后,用电焊将立轴轴套焊接牢固,松去千斤顶,落下前轮叉,将前轮方框与前轮轴装复.这样做只需1个人便可将前轮方框变形调整到位.

4.变速杆定位不良修复方法

静压光轮压路机所配变速杆定位销易掉出或被切断,从而造成变速杆不能定位.该定位销直径为4mm,用于防止变速杆转动.

为解决这一问题,我们采取以下方法：首先,将变速杆销孔的直径扩大到5mm,攻M6内螺纹;其次,将变速杆销槽宽度修改为6mm;最后,配置1条M6螺钉和1只M6螺母,将该螺钉拧入座销孔,退回半圈后将螺母锁紧.

5.密封圈漏油解决方法

振动压路机的振动阀漏油,更换了Y形密封圈后,使用时间不长又产生漏油.检查发现振动阀经长期使用后,阀芯上盖与阀芯之间磨损严重.

为解决这一问题,我们采用添加O形或扁形密封圈的方法,即将O形或扁形密封圈加装在Y形密封圈的槽内.该振动阀加装密封圈后未出现漏油现象,由此证明该方法取得较好效果.

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