3月13日至4月1日，刚履新两天的广西玉柴机器股份有限公司董事长李汉阳就开启了任内的第一次客户走访，率队先后拜访了东风公司及旗下子公司、湖北三环、大运汽车、三一集团、山河智能、一汽青岛、柳工股份等10多位“老伙伴”和“新朋友”。
今年刚好是玉柴建厂70周年，玉柴面临着新的历史发展机遇，新的领导班子将有何作为？与整车厂将会有哪些新的互动？此行可谓是令人期待。
夯实朋友圈
李汉阳走访首站是东风柳汽。两家企业地理位置相近，是好邻居、好伙伴。从上世纪80、90年代汽改柴开始，两家企业互相扶持、互相成就。2020年，两家企业再签战略合作协议，进一步创新深化双方之间的战略合作。2020年全年，玉柴重型发动机装配乘龙旗舰H7销量同比增长56%，配套份额居第一位。今年东风柳汽1~2月累计销量同比增长130%，销售形势持续向好，其中玉柴产品配套销量同比增长156%。
东风柳汽党委书记宣颖、总经理唐竞等会见李汉阳
在随后的10余天里，李汉阳密集走访东风公司、东风股份、东风新疆、东风华神、一汽青岛、三一集团、山河智能、大运汽车、湖北三环、柳工股份等10多位重要战略合作伙伴，行程覆盖山东、山西、湖北和湖南多地，受到了东风公司总经理杨青，三一重工总裁向文波，三一重卡董事长梁林河，三一集团高级副总裁、泵送事业部董事长向儒安，三一重起事业部董事长孙新良，一汽青岛总经理王瑞健，一汽青岛党委书记尚兴武，山河智能董事长何清华，大运汽车董事长远勤山，湖北三环董事长高红卫，柳工股份董事长曾光安等行业巨头的会见。
东风公司总经理杨青会见李汉阳
在玉林总部，李汉阳还会见了来访的江淮重卡党委书记王兵、潍柴雷沃总经理王桂民。回顾李汉阳的行程，我们不难发现，其走访的均为商用车、工程机械领域的国内领先品牌。其中，“老伙伴”东风公司及其旗下子品牌，都跟玉柴建立了长期友好战略合作，累计配销发动机近200万台。
“新朋友”三一集团是中国最大、全球第五的工程机械制造商。自2020年玉柴股份与三一集团旗下的三一重卡牵手后，配套的正义版牵引车上市仅2个多月就销售了近1500辆，产品油耗低，整体表现优秀，受到用户极高评价。
李汉阳在三一重卡董事长梁林河陪同下参观三一集团
玉柴70年与合作伙伴风雨同舟，靠的是双方建立的牢固友谊和战略互信，李汉阳说，玉柴作为独立发动机企业定位将始终不变，将更加专注于客户需求，专注于各细分场景的产品与技术专业性开发，专注于产品品质，对客户讲诚信，说到做到，这是玉柴长期以来能够获得广大整车厂和终端用户朋友信赖与支持的原因，也是我们将来走得更远更好的根本。
深拓合作路
今年7月1日，国六a阶段标准将全面实施。这无论是对于车企、发动机企业，还是经销商、用户来说，都将是一个全新而严峻的考验。“以客户为中心”的玉柴，时下最重要的事情，就是如何做好产品和服务，全力支持整车厂的成功，以及满足经销商、广大终端用户的利益诉求。
东风公司与玉柴就深化合作达成共识
玉柴与东风汽车的合作由来已久，双方一直保持着紧密的战略合作关系。通过这次走访、交流，双方进一步深化了战略合作关系，取得了一系列建设性成果，如与东风股份签订海外市场战略合作协议，双方将携手探索海外市场发展新路径，不断加强协作交流，携手共创新辉煌；与东风柳汽将在渠道建设、行销推广、品牌宣传等方面展开深度合作，针对长途、中长途运输市场，共同深耕市场，围绕客户价值创造，联合打造行业领先的明星产品等。
东风股份与玉柴签订海外市场战略合作协议
在会谈中，东风公司总经理杨青表示，长期以来，东风与玉柴股份相互成就，希望双方进一步深化战略合作，在产品开发、技术升级、国七产品规划等方面开展更广泛的交流与探索，互利共赢、共同发展。
与三一集团的合作也实现了进一步拓展，从原有的重卡领域，拓展到了工程机械、专用车领域。双方合作的基础是玉柴产品表现出的优良品质。
三一重卡董事长梁林河表示，玉柴产品油耗低，整体表现优秀，尤其在服务方面得到了用户极高评价。期待未来双方能从规划上达成更多共识，共谋发展，实现双赢。
山河智能与玉柴最早结缘于挖掘机领域，2020年7月山河智能董事陈欠根带队访问玉柴股份，正式拉开双方全面技术对接的序幕；2021年1月，山河智能与玉柴签订了战略合作协议，实施全方位、深层次合作，共同打造共赢的供应链管理模式。经过这次交流，山河智能与玉柴进一步达成共识，双方将充分发挥各自优势，实现资源共享，加快在挖掘机、旋挖钻、高空作业平台、滑移装载机等装备动力国产化方面的全面合作，助推彼此更快更好地发展。
山河智能董事长何清华会见李汉阳
山河智能董事长何清华表示，山河智能将与玉柴加强交流，全面合作，联合创新，共同打破进口品牌“卡脖子”的局面，推进关键装备核心零部件国产化，共同做强做大工程装备事业。
大运汽车与玉柴就深化合作达成共识
大运汽车是玉柴重要的合作伙伴，自2012年开始，双方的合作从单一平台逐步拓展到全平台、全品系车型，风雨同舟近十载。大运汽车非常重视和玉柴的合作，为此，大运汽车还专门成立了玉柴项目团队，针对重点市场进行玉柴产品的专项推广。这次走访交流，双方围绕产品配套、平台建设、网络基础、服务能力等方面的合作进行深入探讨。通过交流，大运汽车与玉柴均表示，双方将进一步深化战略合作，为终端市场提供更优质的产品与服务，联手共拓市场，做大做强，实现共赢。
一汽青岛是一汽解放最重要的子公司之一，年产销整车22.8万台以上，尤其是其轻量化的牵引车系列，在国内牵引车行业排名第一。一汽青岛及其柳州分公司与玉柴的合作已久。在即将进入国六阶段的前夕，玉柴凭借全新平台国六产品的技术领先性获得一汽青岛的认可。2020年，玉柴与一汽青岛的战略合作初显成效，YCK11、YCK11N、YCK13N与一汽青岛天V、悍V、JH6等主销重型牵引车车型达成配套，并批量导入河北、山西、内蒙古等北方市场。这次走访，一汽青岛总经理王瑞健、党委书记尚兴武等领导与李汉阳一行就当前玉柴国六产品配套、重点市场开拓等事宜进行深入研讨。玉柴和一汽青岛在加强资源共享、优势互补、开拓市场等方面达成共识。
李汉阳走访湖北三环
湖北三环与玉柴的合作已经有30年的历史，玉柴发动机在湖北三环的份额一直保持在90%以上。目前，玉柴国六发动机已全面与湖北三环配套。2020年，玉柴与湖北三环在抗击疫情过程中，不断加强沟通，在物资方面互相支持，携手做好复工复产，双方结下了深厚的情谊，开创了合作共赢新篇章。本次走访，李汉阳和高红卫在湖北三环工业园区种下了两棵桂花树，代表着湖北三环与玉柴结下更加深厚的合作友谊。
思者无域，行者无疆。接下来，李汉阳还要对战略伙伴继续进行走访，以脚步丈量着玉柴未来发展的梦想。
志合者，不以山海为远。当前中国汽车行业面对重大的转折期，新能源和国六切换、国外产业巨头冲击等多重挑战接踵而至。如何应对？这一时代考题再次摆在汽车行业企业面前。回顾去年疫情期间，重情义的玉柴为在重灾区的湖北车企送上救援物资。投桃报李，湖北车企在蜜橘成熟时首先想到回馈玉柴。和谐共赢的合作关系下，玉柴与整车厂给了这个时代一个新的答卷。（本文来自玉柴集团）
