中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 开门红丨玉柴牵引车动力、大马力燃气动力订单暴涨
开门红丨玉柴牵引车动力、大马力燃气动力订单暴涨
2024-02-05 11:45:10 来源:玉柴集团      推荐品牌:玉柴重工

经过近一年的精心研发、道路试验,玉柴K14N、K15N产品批量上市,一起看看有哪些整车品牌搭载这两款玉柴发动机。

1月12日,东风新疆D7V+玉柴K14N发动机和东风新疆X7+玉柴K15N发动机批量下线,陆续发往山西、河南、四川、宁夏、河北、陕西等燃气车需求旺盛的重点省份。

1月20日,青岛解放JH6+玉柴K15N发动机经过第二轮整车生产下线,代表该款车型转量产程序走完,整车已具备量产条件。

1月26日,东风柳汽H7+玉柴K15N发动机批量下线,将发往广西、山东、山西、河北、四川等地。

1月29日,陕汽商用车德御Q300+玉柴K14N发动机批量下线,将交付山西、宁夏、陕西、内蒙古等地客户。

另外,福田戴姆勒GTL+K15N和K14N发动机,东风商用车KX/KL+K15N/K14N发动机、联合重卡U+K15N发动机,山西大运N9H+K15N发动机等品牌牵引车也将在今年一季度陆续投放市场。

为什么国内主流重卡平台都搭载了玉柴K14N、K15N发动机呢?玉柴K14N、K15N发动机是在玉柴K13N平台基础上优化设计而来,产品性能进一步提升,满足客户多样化的运营需求。

在动力性方面,玉柴K15N最大功率570马力,最大扭矩2750N·m,超车、爬坡等工况,可减少换挡操作,一脚无忧,同时低速800转时扭矩达2400N·m,起步、加速等工况,畅行无阻。

在经济性方面,最低比气耗181g/kW.h,经济气耗范围更宽,玉柴专业化的动传系统定制化匹配,整车对比测试气耗比竞品低2-3kg/100km。

在可靠性方面,国际化供应链占比超80%,B10寿命超180万公里;应用玉柴冷却专利技术、EGR防结冰设计、气门扭转设计、冷起动设计等等,大大提高产品可靠性,延长使用寿命。

在舒适性方面,应用主动降噪技术、先进隔音材料,噪声比竞品低2.7-4.4dB(A)。

在轻量化方面,采用结构化设计应用铸铝件等轻量化材料,整机重量行业内最轻。

在安全性方面,使用高功率缸内制动,应用电器系统阻燃材料,大幅提升客户使用安全系数。

作为独立的专业动力系统供应商,玉柴将继续发挥行业领先的技术优势,根据客户需求开发定制化产品,致力于用动力为客户创造价值,助力客户实现商业成功。

标签: 玉柴 发动机 东风
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广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年,总部位于广西玉林市,是一家以资本运营和资产管理为核心的投融资管理型公司,旗下拥有30多家全资、控股、参股子公司,总资产391亿元,员工近两万人。玉柴是中国产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地,在广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地均有产业基地布局。玉柴跻身中国企业500强排行榜,位列中国制造业企业500强第218位,中国机械工业百强企业第9位,中国500最具价值品牌第103位,品牌价值超人民币415亿元。获得“自治区主席质量奖”“中国质量奖提名奖”等荣誉,是全国企业文化建设示范基地,连续11年发布企业可持续发展报告。玉柴以“绿色发展、和谐共赢”为经营思想,通过“战略与投资管理中心、运营管理中心、财务监控中心、人力资源中心、审计监察中心”进行集团化运作,“十二五”期间,凭借多元化产业优势,年度经营规模突破400亿元大关;发动机年销量居行业前列。玉柴通过体制创新、技术创新、管理创新,加大国际技术引进与人才引进,培育核心竞争力,引入社会资本,投资新项目,构建“发动机产业链板块”“新能源及环保产业链板块”“产业金融及商贸物流服务”三大核心战略产业板块,实现集团持续、稳定、健康、高效发展,将玉柴打造成为国际一流企业。玉柴发展发动机产业链及新能源产业链,以发动机及新能源关键核心零部件配套为导向,形成集内燃机整机产业、新能源整车产业、配套关键零部件产业、终端装备制造产业及商贸金融物流产业为一体的综合集聚产业基地,打造以玉柴为龙头的千亿产业集群,带动全区机械工业高质量发展。发动机产业链:做强发动机主业,积极向上下游充分延伸,形成“零部件—整机—终端”一体化装备制造系统,打造黄金产业链。新能源及环保产业链:围绕新能源汽车整车及关键零部件、清洁能源发电与应用,做强新能源专用车、清洁能源发电,发展纯电动商用车、新能源特种车、燃料电池等;依托新能源专用车发展环保产业,形成垃圾分类、收集、运输、中转、处理等一体化产业,开发公共环卫设施、环卫清洁设备、污水处理设备、固废处理设备,构建新能源及环保产业链。产业金融及商贸物流服务:以支撑、服务发动机产业链板块、新能源及环保产业链为导向,围绕融资租赁、产业基金、汽车商贸、供应链金融、物流产业园,构建产业金融及商贸物流服务。玉柴致力于以持续技术创新为客户不断创造价值,在玉林、南宁、欧洲建立了三个研发基地,拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站、院士专家企业工作站、内燃机国家工程实验室等,与40多家国内外科研机构合作建立联合开发中心,打造了国际前沿的科研基地。在发动机研究领域,领先同行推出满足国四、国五、国六排放法规的发动机,引领了发动机行业的绿色革命,持续为用户提供高性价比的绿色动力和绿色机器。集团拥有授权专利3600多件,多项技术填补国内空白,“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等项目六次荣获国家科技进步奖二等奖。玉柴拥有亚洲最大、最先进的铸造中心,行业最高效的机加工、装试生产线,建成先进成形技术与装备国家重点实验室玉柴快速制造基地。“大中型发动机缸体数字化铸造车间”项目入选国家2015年智能制造专项,“复杂铸件无模复合成形制造关键技术与装备”项目荣获2016年度中国机械工业科学技术奖特等奖。玉柴建立了包括产品销售、应用开发、售后服务、配件专卖于一体的营销管理体系,拥有行业内网络规模最大、服务网点最多、服务半径最小、三包里程最长、响应时间最短的营销服务网络;建立了28个国内办事处、12个国外办事处、12个通机经理部、12个船电大区、169家海外服务代理商、3000多个服务站、5000多家配件销售网点,向海内外用户提供“捷·诚”服务。未来,玉柴将继续深化国内外合资合作,优化产业结构,推动企业安全、健康、持续发展,提升核心竞争力,完成玉柴系全球布局,实现“客户信赖品牌,世界一流企业”的愿景。
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