两会已闭幕，但传达出的规划与趋势却影响深远。回顾本届两会，在新基建、交通、水利等建设方面都有着重点布局。简要概括为以下点：

加快建设交通强国

1、战略骨干通道：建设川藏铁路雅安至林芝段和伊宁至阿克苏、酒泉至额济纳、若羌至罗布泊等铁路，推进日喀则至吉隆、和田至日喀则铁路前期工作，打通沿边公路 G219 和 G331 线，提质改造川藏公路 G318 线。

2、高速铁路：建设成都重庆至上海沿江高铁、上海经宁波至合浦沿海高铁、京沪高铁辅助通道天津至新沂段和北京经雄安新区至商丘、西安至重庆、长沙至赣州、包头至银川等高铁。

3、普速铁路：建设西部陆海新通道黄桶至百色、黔桂增建二线铁路和瑞金至梅州、中卫经平凉至庆阳、柳州至广州铁路，推进玉溪至磨憨、大理至瑞丽等与周边互联互通铁路建设。提升铁路集装箱运输能力，推进中欧班列运输通道和口岸扩能改造，建设大型工矿企业、物流园区和重点港口铁路专用线，全面实现长江干线主要港口铁路进港。

4、城市群和都市圈轨道交通：新增城际铁路和市域（郊）铁路运营里程 3000 公里，基本建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区轨道交通网。新增城市轨道交通运营里程 3000 公里。

5、高速公路：实施京沪、京港澳、长深、沪昆、连霍等国家高速公路主线拥挤路段扩容改造，加快建设国家高速公路主线并行线、联络线，推进京雄等雄安新区高速公路建设。新改建高速公路里程 2.5 万公里。

6、港航设施：建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群，建设洋山港区小洋山北侧、天津北疆港区 C 段、广州南沙港五期、深圳盐田港东区等集装箱码头。推进曹妃甸港煤炭运能扩容、舟山江海联运服务中心和北部湾国际门户港建设。深化三峡水运新通道前期论证，研究平陆运河等跨水系运河连通工程。

7、现代化机场：建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝世界级机场群，实施广州、深圳、昆明、西安、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨等国际枢纽机场改扩建工程，建设厦门、大连、三亚新机场。建设朔州、嘉兴、瑞金、黔北、阿拉尔等支线机场，新增民用运输机场 30 个以上。

8、综合交通和物流枢纽：推进既有客运枢纽一体化智能化升级改造，实施枢纽机场引入轨道交通工程。推进 120 个左右国家物流枢纽建设。加快邮政国际寄递中心建设。

日前，中共中央国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，2035 年基本建成现代化高质量国家综合立体交通网，实现“全国 123 出行交通圈”——都市圈1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。在疫情期间，铁路、公路、水运等交通方式展现了综合交通网络构建的必要性。

加快建设新型基础设施

加快 5G 网络规模化部署，用户普及率提高到 56%，推广升级千兆光纤网络。前瞻布局 6G 网络技术储备。实施中西部地区中小城市基础网络完善工程。推动物联网全面发展，加快构建全国一体化大数据中心体系，监理若干国家枢纽节点和大数据中心集群。加快交通、能源、市政等传统基础设施数字化改造。发挥市场主导作用，打通多元化投资渠道，构建新型基础设施标准体系。

加强水利基础设施建设

坚持节水有限，完善水资源配置体系，建设水资源配置骨干项目，加强重点水源和城市应急备用水源工程建设。实施防洪提升工程，解决防汛薄弱环节，加快防洪控制性枢纽工程建设和中小河流治理、病险水库除险加固，全面推进提防和蓄滞洪区建设。加强水源涵养区保护修复，加大重点河湖保护和综合治理力度，恢复水清岸绿的水生态体系。

纵观全球，没有第二个国家能够连续 60 多年持续编制并执行“五年规划（计划）”。正是在一个又一个“五年规划（计划）”的科学指引下，新中国创造了世所罕见的经济快速发展奇迹和社会长期稳定奇迹。

（本文来自重卡云智汇）