华陆高速桥江互通（华陆公司供图）

      项目负责人俞侃表示：“华陆高速始终以‘绿色’目标为导向，严抓现场管理，将绿色生态理念贯彻至项目建设始终，打造畅安舒美绿色高速公路。”在设计阶段尽量做到填挖平衡，减少“弃”或“借”土，在边坡开挖前及时完善截、排水系统，做到边坡“开挖（填筑）一级、防护一级、绿化一级”；推广资源再生和综合利用，将沿线路基施工中的清表土、淤泥质土等集中存放，变废为宝，用作后期路面施工时的回填材料；将合格的隧道洞渣加工成碎石、机制砂等建筑材料，反哺施工需求。

华陆高速大坪隧道（华陆公司供图）

      通过分阶段、分层次制定施工计划，施工组织合理，施工工序紧凑，华陆高速不断刷新复工复产进度条：10月底前完成了沥青摊铺工作，11月5日顺利通过交工验收。

章塘枢纽互通（华陆公司供图）

01

从梅州到汕尾可缩短30分钟

      华陆高速经过三市（梅州、揭阳、汕尾）三县（五华、揭西、陆河）五镇（安流镇、棉洋镇、上砂镇、五云镇、水唇镇），“一线串五镇，南北通潮客”。开通后，从梅州市往返汕尾市的车主，无须再绕行汕湛高速及甬莞高速，通行里程将减少49公里，驾车时间也可节约30分钟。

石下枢纽互通全景（华陆公司供图）

     家住揭西县上砂镇庄先生说，“以前上砂镇没有高速公路，想走高速必须绕到五华县棉洋站。华陆高速即将开通了，以后我们外出务工、做生意就省时间了，去趟揭西县城河婆镇少说也能省半个多小时，出行更方便了！”

华陆高速K73+332-K74+362大路排特大桥（华陆公司供图）

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上砂服务区同步投营

      华陆高速是广东省高速公路网中“二纵”（汕尾至江西瑞金）的重要组成部分，起于梅州市五华县安流镇，终于汕尾市陆河县水唇镇，南北走向，与济广高速、汕湛高速、甬莞高速相接，全长45.91公里，连通梅州、揭阳、汕尾三市，双向四车道。

     华陆高速设有4个出入口，分别是吉水、上砂、五云、水唇。目前，华陆高速各站人员已完成了岗前实习，22日开始在各站模拟上班运作。与其相接的兴华高速、汕湛高速、甬莞高速等路段已在全线可变情报板显示“华陆高速2020年11月28日正式通车”的信息；兴华高速从25日起在6个出入口向广大司乘人员派发华陆高速行车指南。

华陆高速上砂服务区（华陆公司供图）

      沿线设有上砂服务区1对，随着华陆高速开通正式投入运营。服务区采用“客货分离”的方式规划停车场，东西区能同时提供停车位338个。卫生间总厕位216个，还设计有无障碍卫生间、母婴室。

线路图（华陆公司供图）

     上砂服务区“粤运能源”加油站预计2021年上半年建成投营，将提供国五标准的0号柴油、92、95、98号汽油，现金、加油卡、银联、微信及支付宝等多种支付方式一应俱全。同时还设有自助支付设备，车主可按提示步骤实现快速买单。

（文章来源于网络）