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玉柴股份与福田汽车集团建立新型战略合作伙伴关系
2019-07-16 来源:中国工程机械商贸网

目前,我国汽车产业在经过多年中高速增长后,进入了需求趋于稳定、产业回归市场的成熟期。国内汽车市场由增量发展转向存量竞争,车企竞争格局重塑,助推汽车行业走向优胜劣汰。尤其是汽车排放升级及新能源汽车崛起的背景下,我国汽车行业如何实现竞合发展,成为行业企业面临的重大课题。

7月11日,福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼,常务副总经理常瑞,副总经理宋术山、武锡斌,副总经理、福田戴姆勒执行副总裁张伟,副总经理吴越俊,集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华,集团副总裁、时代事业部总裁王术海等一行到玉柴股份交流。巩月琼一行参观了玉柴股份所有国六生产线后,对玉柴股份全新的生产线表示肯定。玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等出席并座谈,就进一步拓展合作空间、实现互惠共赢进行了积极沟通。

双方就国六产品配套、海外市场开拓、新能源产品开发等议题,达成了一系列重要合作成果。此次交流,标志着双方战略合作伙伴关系迈向新台阶,也意味着中国汽车行业整车与汽车零部件的两大巨头掀开了新的合作篇章。

共同创造客户价值

此次合作对于双方的重要性,从出席的管理团队构成,可窥探一二。

福田汽车集团方面,由党委书记、总经理巩月琼带队,行政领导班子皆出席。玉柴股份方面,除了董事长、总裁亲自接待之外,公司高管等主要业务板块管理层也均悉数出席。

由此可见,双方对于此次合作寄予厚望。

玉柴股份与福田汽车集团的合作由来已久。2019年双方合作关系得到了进一步加强,国六阶段,福田汽车集团已全面规划配套玉柴股份产品,共计19个品种。仅今年上半年,玉柴在福田汽车集团的配装销量就达到了过去4年的年均水平。

福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼表示,国六时代已经来临,随着国六排放标准的逐步落地,中国汽车市场格局将面临新一轮洗牌。对福田汽车集团来说,只能成功,不能失败,因此选择合作伙伴非常重要。福田汽车集团既然选择了玉柴股份,双方就不仅仅是简单的“配套关系”,而是精准开发、精准配套、精准应用、精准服务的全面战略合作关系。我希望同玉柴股份的合作在未来能够不断深化和拓展,在新能源、海外市场等新领域全面开花结果,实现共赢发展。”

玉柴股份董事长晏平表示,福田汽车集团是玉柴股份重要的合作伙伴。一直以来,福田汽车集团对玉柴股份都非常尊重和信任,此次建立以国六产品为主的战略合作,又一次给了玉柴股份强大的信心与支持。我们非常尊重和珍惜客户,将与福田汽车集团展开深度合作,合力打造更贴近用户需求的定制化产品,更大限度地满足客户使用需求。”

传统动力全面合作

在新能源汽车崛起的背景下,内燃机在热效率提升、污染物控制以及NVH等方面仍然有较大潜力可以开发。在发展新能源汽车的同时,传统动力的技术升级和产品创新不应被忽视。

玉柴股份凭借60余年的内燃机研发制造经验,在传统动力方面,积累了巨大的优势。首先在环保层面,玉柴股份车用柴油机、燃气机国六产品全面量产,柴油机6大平台11大系列产品全部符合国六排放,功率覆盖100~660马力。天然气发动机5大平台8大系列使用当量比燃烧+EGR+TWC技术路线满足国六排放,功率覆盖140~560马力。

然而,玉柴股份并未止步于此。在国六二代产品研发规划方面,玉柴股份计划于2020年推出热效率达50%的发动机;2023年提高到52%,与美国超级卡车动力热效率相当;2025年提高到55%;2030年更是要达到60%,达到国际领先水平。

玉柴股份在传统动力的优势得到了福田汽车集团的认可。据了解,通过本次交流,玉柴股份与福田汽车集团已经达成多项重要合作。在国六方面,福田汽车集团全面规划玉柴股份产品,配套覆盖福田汽车集团轻卡、中卡、重卡等各型整车。

与此同时,为应对国六排放升级,玉柴股份对现有生产制造线进行了全面升级,倾力打造国际一流的数字化绿色工厂。这些绿色工厂将实现产品制造全过程的数字化管控,从大流水线的生产方式向定制化的规模生产发展,实现新一代信息技术、物联网技术、智能科学技术等的深度融合,为客户制造品质更优的国六产品。

探索商用车新能源技术

2019年5月28日,玉柴股份在北京举行新能源动力战略与产品发布会,推出集成发电式发动机动力总成、ECVT功率分流型混合动力总成、集成式电驱动桥总成、燃料电池系统等四大新能源动力系统。这标志着玉柴股份继发布全系国六商用动力后,成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品,形成了传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全布局,为我国新能源动力事业创造了全球领先、多样化的技术路线。

与此同时,新能源汽车也是福田汽车集团的重要板块。据福田汽车集团销量公告显示,今年1~6月份,公司汽车销量为272261辆,同比增长3.76%。其中,新能源汽车销量为3530辆,同比增长140.79%。

因此,商用车新能源技术成为双方交流的重点。据悉,在新能源方面,双方将充分发挥玉柴股份混合动力总成、燃料电池等新能源动力产品优势,共同探索面向未来油耗法规、国家政策、用户TCO的商用车新能源技术及产品。

目前,玉柴股份与福田汽车集团等汽车企业形成了国六战略联盟,在北方市场已经取得重大突破。预计从明年开始,玉柴股份国六产品将全面进入国内市场。(本文来自玉柴)

标签: 玉柴 战略 合作
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广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年,总部位于广西玉林市,是一家以资本运营和资产管理为核心的投融资管理型公司,旗下拥有30多家全资、控股、参股子公司,总资产391亿元,员工近两万人。玉柴是中国产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地,在广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地均有产业基地布局。玉柴跻身中国企业500强排行榜,位列中国制造业企业500强第218位,中国机械工业百强企业第9位,中国500最具价值品牌第103位,品牌价值超人民币415亿元。获得“自治区主席质量奖”“中国质量奖提名奖”等荣誉,是全国企业文化建设示范基地,连续11年发布企业可持续发展报告。玉柴以“绿色发展、和谐共赢”为经营思想,通过“战略与投资管理中心、运营管理中心、财务监控中心、人力资源中心、审计监察中心”进行集团化运作,“十二五”期间,凭借多元化产业优势,年度经营规模突破400亿元大关;发动机年销量居行业前列。玉柴通过体制创新、技术创新、管理创新,加大国际技术引进与人才引进,培育核心竞争力,引入社会资本,投资新项目,构建“发动机产业链板块”“新能源及环保产业链板块”“产业金融及商贸物流服务”三大核心战略产业板块,实现集团持续、稳定、健康、高效发展,将玉柴打造成为国际一流企业。玉柴发展发动机产业链及新能源产业链,以发动机及新能源关键核心零部件配套为导向,形成集内燃机整机产业、新能源整车产业、配套关键零部件产业、终端装备制造产业及商贸金融物流产业为一体的综合集聚产业基地,打造以玉柴为龙头的千亿产业集群,带动全区机械工业高质量发展。发动机产业链:做强发动机主业,积极向上下游充分延伸,形成“零部件—整机—终端”一体化装备制造系统,打造黄金产业链。新能源及环保产业链:围绕新能源汽车整车及关键零部件、清洁能源发电与应用,做强新能源专用车、清洁能源发电,发展纯电动商用车、新能源特种车、燃料电池等;依托新能源专用车发展环保产业,形成垃圾分类、收集、运输、中转、处理等一体化产业,开发公共环卫设施、环卫清洁设备、污水处理设备、固废处理设备,构建新能源及环保产业链。产业金融及商贸物流服务:以支撑、服务发动机产业链板块、新能源及环保产业链为导向,围绕融资租赁、产业基金、汽车商贸、供应链金融、物流产业园,构建产业金融及商贸物流服务。玉柴致力于以持续技术创新为客户不断创造价值,在玉林、南宁、欧洲建立了三个研发基地,拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站、院士专家企业工作站、内燃机国家工程实验室等,与40多家国内外科研机构合作建立联合开发中心,打造了国际前沿的科研基地。在发动机研究领域,领先同行推出满足国四、国五、国六排放法规的发动机,引领了发动机行业的绿色革命,持续为用户提供高性价比的绿色动力和绿色机器。集团拥有授权专利3600多件,多项技术填补国内空白,“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等项目六次荣获国家科技进步奖二等奖。玉柴拥有亚洲最大、最先进的铸造中心,行业最高效的机加工、装试生产线,建成先进成形技术与装备国家重点实验室玉柴快速制造基地。“大中型发动机缸体数字化铸造车间”项目入选国家2015年智能制造专项,“复杂铸件无模复合成形制造关键技术与装备”项目荣获2016年度中国机械工业科学技术奖特等奖。玉柴建立了包括产品销售、应用开发、售后服务、配件专卖于一体的营销管理体系,拥有行业内网络规模最大、服务网点最多、服务半径最小、三包里程最长、响应时间最短的营销服务网络;建立了28个国内办事处、12个国外办事处、12个通机经理部、12个船电大区、169家海外服务代理商、3000多个服务站、5000多家配件销售网点,向海内外用户提供“捷·诚”服务。未来,玉柴将继续深化国内外合资合作,优化产业结构,推动企业安全、健康、持续发展,提升核心竞争力,完成玉柴系全球布局,实现“客户信赖品牌,世界一流企业”的愿景。
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