据介绍，此次测试主要包括自适应巡航(ACC)，紧急自动刹车(AEB)，自动车道保持辅助(LKAS)三项功能。在自适应巡航(ACC)的测试中，控制系统启动后，车辆能够自动按照设定的车速进行巡航。在紧急自动刹车(AEB)的测试中，控制系统不仅可以发出警报提示，还能自动制动刹车。当自动车道保持系统(LKAS)激活时，驾驶员双手可以离开方向盘，进行如喝水、取物品等活动。

　　此次智能驾驶测试的成功，使解放智能驾驶技术取得实质性进展。近年来，一汽解放在卡车智能驾驶技术方面引领行业发展步伐，此次测试是继今年4月份完成国内首次实车演示后，再次进行的国内首个商用车高速公路实测。

　　一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰强调，智能商用车是未来商用车行业的发展方向，一汽解放将于2018年和2020年分别完成基于高精度区域定位的L3级和基于5G驾驶网络的L4级的自动驾驶产品开发。根据规划，到2025年，一汽解放将完成解放“挚途”L5级自动驾驶产品开发。