上海黄浦江上又一座大桥——卢浦大桥的建设工程目前进入全面施工阶段。

　　据有关方面的消息，被此间业内人士誉为钢拱桥类的世界第一桥的卢浦大桥，预计今年十一月底可完成主桥三角区拱肋吊装，二00二年底竣工通车。

　　为了进一步改善上海的越江交通条件，上海市今年在黄浦江上实施“三隧一桥”重大工程，即同时开工建设三条隧道、一座大桥，这在上海的城市基础设施建设中是少有的大手笔举措。　　据悉，新建造的卢浦大桥主桥为全钢结构，用钢量将约三万六千四百吨，堪称钢拱桥类的世界第一桥。该桥全长七百五十米并采用一跨过江，主跨为五百五十米中承系杆拱，边跨为一百米的上承式拱梁结构。根据设计，主桥为六车道，桥面宽度二十八点七五米；引桥为六车道和四车道，桥面宽度分别为二十五点五米和十八米。

　　据介绍，卢浦大桥整个工程全长八点七公里，上游距打浦路隧道约零点四公里，下游距南浦大桥三公里，建成后将成为连接上海浦江两岸的又一条黄金通道。