机油泵是发动机中的关键件，一旦出问题，整台发动机就会瘫痪。因而机油泵行业与内燃机行业息息相关，它必须适应主机的要求。发动机达到什么水平，机油泵就应该相应达到什么水平，不能拖后腿，要与发动机同步发展。　　

据测算，作为我国支柱产业的轿车工业，产值每增加1个单位，相关行业至少增加2.67个单位。纵观世界汽车工业及相关行业的发展和兴衰，汽车强国和跨国公司大都是政府保护和扶持成功的，政府的政策决定一个企业、甚至一个行业的发展和兴衰。所以说，加入WTO后只要国家政策真正放开，取消购车后各种不合理收费，采用燃油税方式，降低用户的费用，那么中国将会形成一个世界上最大的轿车市场，带动相关行业齐头并进。面对未来的市场，机油泵行业也同样有生存和发展的机遇。　　

加入WTO后，市场竞争好比是一场赛马，要采用田忌的赛马方法。用我的下马对你的上马，我只输了一场；用我的上马对你的中马，用我的中马对你的下马，这样就赢了两场，尽管我的马总的来说比你的差，但由于方法得当，我还是二比一获胜。进入市场经济时代后，各种机遇与挑战同在，可供选择的机会太多，各种诱惑也多，给人带来了选择的难度与困惑，就看你如何选择。“物有本末，事有始终”。凡事都强调要抓住根本，知彼知己，方能百战百胜。因此，在激烈的市场经济竞争中，必须找准自己的位置，抓住事物的根本，才有竞争力，才能生存和发展下去。