中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 远离假期综合症,中国重汽汕德卡燃气车:你的赚钱“多面手”
远离假期综合症,中国重汽汕德卡燃气车:你的赚钱“多面手”
2024-05-06 14:29:49 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

五一假期结束后,不少卡友们或许遭遇“节后开车小困扰”,如精神不振、注意力不集中等情况。然而,在这个特殊的时刻,中国重汽汕德卡燃气车凭借其全方位的产品优势,轻松助力卡友们在待机状态下也能赚钱无阻,迅速摆脱节后综合征,同时以安全可靠、节气高效的性能,为卡友们开启全新创富篇章。

汕德卡燃气车 你的赚钱“多面手”

“省”是燃气车的核心,所以用车成本的考量便成为购车核心关注点。中国重汽汕德卡敏锐地抓住这一核心需求,在降本增效方面采用众多中国重汽独有“黑科技”,如“原装原配无极S动力链”“全球独有S-IEC燃气智控技术”等核心技术,实现整车百公里节气2.6kg的显著优势,让汕德卡燃气车成为全国市场畅销的“硬指标”。与其他主机厂商相比,中国重汽除了自身的技术底蕴,与潍柴的紧密关系是其独步行业的重要优势。

汕德卡同步尖端科技 尊享高效可靠好品质

汕德卡燃气车型由中国重汽与潍柴动力联合设计、联合测试、联合标定与联合认证,并实现了一体化服务。其核心在于潍柴为中国重汽量身打造的天然气发动机,并搭配全新一代S-AMT16变速箱与MCY车桥,形成无与伦比的原装原配无极S动力链,整车动力性飙升11%,大幅领先于行业。

其中,汕德卡定制版潍柴WP系列燃气机应用了全球独有S-IEC燃气智控技术,相比市场搭配同款发动机的车型,对燃气的控制精度提升50%,燃气专用缸内气流强滚流设计,使得燃烧速度提升30%,节气能力更强,动力响应速度快;同时,供气系统对燃气清洁度要求低,适应各种市售燃气,可靠性更好,能够满足发动机全生命周期需求,有效降低了维保成本。汕德卡G7H燃气车更是配备4200L超大气瓶,续航能力轻松突破4500km,配合驾驶室的0.49超低风阻设计,整车实现百公里节气2.6kg的优异表现。

针对长途驾驶的特殊需求,汕德卡明星车型G7S燃气车还配备了超宽解乏卧铺和航空座椅,为卡友和乘客提供家一般的舒适体验。全新设计的低矮度仪表平台,高度降低110毫米,车前视野盲区缩短至3.5米,前段超视距较德国品牌前视野扩大2.3米,极大改善车辆在行驶过程中,驾驶员与前方障碍物或行人的判断。

全生命周期成本领先 燃擎创富的不二之选

随着运输行业的发展和市场竞争的日益激烈,用户对于用车全生命周期成本的考量愈加看重。一位汕德卡燃气车主分享道:“科学的成本计算应涵盖购车、燃气、维保、安全及二手车保值率等多个方面,这才是全生命周期的真实成本。”该车主举例说,在比较燃气车成本的同时,他也格外关注其他关键因素。谈及维保成本,他表示:“中国重汽的品质与服务历经考验,可靠的质量与优质服务是盈利的关键。”

据悉,汕德卡燃气车在投产前便与潍柴动力便开展了深入的市场需求调研,共同进行了试验验证。发动机台架耐久考核累计超过20000小时,车辆在全区域累计验证超2000万公里,适应热区+50℃、寒区-30℃、海拔+2000m极限环境,确保了产品的可靠性和耐用性。

当然车辆安全性同样不容忽视。许多运输公司致力于提升安全性能,通过培训和辅助软件应用等手段,强化安全防线。一位汕德卡燃气车主表示:“重汽燃气车的定速巡航、驾驶室后移及智能制动等技术,有效减少了事故风险。”

二手车保值率也深刻影响着综合成本。尽管影响二手车价格的因素众多,但车辆自身价值始终占据核心地位。汕德卡车主普遍认为,中国重汽的技术创新、零部件供应商选择和智造品质等整体优势,使得其车型寿命更长、保值能力更强,这也是用户选择中国重汽燃气车型的重要原因。

写在最后:物流运输行业挑战与机遇并存,选择一款高性能、高效益的车型至关重要。中国重汽汕德卡燃气车,不仅能帮助卡友快速调整节后待机状态,更能以全生命周期成本领先的优势,实现无忧创富,让盈运安全又轻松。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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