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王者风范 创领标杆|中国重汽豪沃TS新能源牵引车红河荣耀上市,深度赋能滇南资源运输
2026-07-31 来源:中国重汽

2026年7月30日,中国重汽豪沃TS新能源牵引车新品发布会在云南红河圆满落幕。作为中国商用车行业的领航者,中国重汽积极响应国家“双碳”战略部署,持续深耕新能源商用车核心技术领域,此次针对砂石、水泥等中短途资源运输推出的豪沃TS新能源牵引车,是中国重汽以绿色科技赋能西南区域基建产业升级、推动区域经济绿色增长的战略举措,彰显了中国重汽引领行业绿色变革的坚定决心与硬核实力。

精准适配工况:以硬核技术征服滇南山路

红河作为滇南基建核心区域,砂石、散装水泥等资源运输需求旺盛,中短途高频出勤、山路坡陡弯急是本地运输的典型特征。中国重汽豪沃研发团队深入西南市场一线,基于海量实地运营数据,针对山区多弯、颠簸、频繁启停的复杂工况进行专项技术攻关与整车标定,推出了深度适配滇南资源运输场景的新能源牵引车产品—中国重汽豪沃TS新能源牵引车。

在安全层面,豪沃TS新能源牵引车遵循严苛造车标准,采用高强度车身结构,结合针对山区路况专项优化的制动系统与车身稳定控制系统,整车具备极强的环境适应能力与被动安全防护水平,为高频次出勤提供全天候安全保障。

在动力性能层面,车辆搭载全新升级的新能源动力链,动力输出充沛、响应迅捷,针对滇南连续坡道进行专属扭矩标定,爬坡性能优异,充分满足高频次短途运输的效率需求,以中国重汽领先的三电系统集成能力,保障车辆在复杂工况下的持续稳定出勤。

智慧节能并举:以切实效益赋能长效创富

智能化是新能源商用车高质量发展的重要方向。豪沃TS新能源牵引车标配“你好小重”智能管家系统,集成智能语音交互、行车安全监测、工况智能提醒等核心功能,简化复杂路况下的驾驶操作,有效降低驾驶员劳动强度,让山区运输更省心、更安全。

在能耗表现方面,车辆针对云南中短途高频运输场景进行专属能耗优化,依托集团自主研发的新能源整车控制系统,续航能力深度适配滇南中短途高频运输场景,大幅降低日常运营能耗。以中国重汽技术实力为依托,豪沃TS新能源牵引车切实为客户压缩运输成本、提升运营效益,为西南区域车队和运输从业者实现绿色运营、长效创富提供了坚实保障。

宽体舒适座舱:以人文关怀打造移动空间

针对西南地区卡友高频次出车、车内短时休整的实际需求,豪沃TS新能源牵引车搭载宽体驾驶室,配合超大落地窗与宽裕座舱空间,营造开阔通透的驾乘环境;大容量储物区域充分满足随车物品收纳需求,有效缓解山区短途运输的驾乘疲惫。中国重汽始终坚持以人为本的设计理念,将舒适性与功能性有机融合,为卡友打造兼具工作效率与生活品质的移动空间。

结语:

此次中国重汽豪沃TS新能源牵引车新品发布会,汇聚滇南各地运输行业翘楚与合作伙伴。与会嘉宾一致认为,该车型精准契合云南砂石、水泥资源运输场景需求,补齐了传统运输装备在绿色化、智能化方面的短板,是区域资源运输向绿色低碳转型的标杆级解决方案。

未来,中国重汽将继续秉持“客户满意是我们的宗旨”品牌初心,以强大的研发体系与制造底蕴为支撑,持续深耕西南区域资源运输细分场景,以更优质的新能源运输装备、更完善的服务保障体系,赋能区域基建运输绿色升级,携手广大西南运输从业者,共同驶向绿色、高效、可持续的创富新征程。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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