61823台！这是国内主要叉车制造企业交出的6月份出口成绩单！这一数量不但刷新了史上6月份出口量新高，也刷新了史上各月份出口量新高，创下了新纪录！
值得一提的是，叉车的海外热销不是偶然，而是常态！自从2024年3月份以来，叉车出口已经实现了28连涨，同时也是连续第28个月刷新当月销量纪录！
今年上半年，叉车累计出口量达到了31.8万台，同比增长20.97%，对比3年前大幅提升66.75%！
海外销量占比也已从十年前的28%提升至如今的37%，按此趋势，未来仍将进一步提升。
相比之下，国内市场表现要逊色得多，同样的周期内（过去28个月）有8次同比下滑！
不过两相叠加后，叉车总销量走势仍呈上升态势，在2023年1月至今的42个月里，取得了36次同比增长的出色表现。
事实上，最近十几年来叉车销量整体一直处于上升通道中，以上半年表现来看，从2016年的18.1万台，到2026年的86.2万台，十年间叉车销量几乎增长了4倍，年均复合增长率高达16.89%！
从需求端来看，全球叉车市场仍在持续扩容，增量空间广阔。
一方面，东南亚、拉美、非洲承接全球制造业转移，工业园、港口、仓储园区大规模新建；同时，印度、印尼、越南等国家制造业投资高速增长，工厂原材料、成品搬运催生大规模叉车刚需。
另一方面，线上零售渗透率长期上行，第三方物流、前置仓、冷链仓库大规模扩张，带动锂电仓储叉车需求暴涨；港口、跨境分拣中心持续更新搬运设备，替换加新增双需求共振，为叉车提供大量空间。
总之，一边是全球市场日益增长的需求，另一边是中国叉车持续提升的竞争力，以此来看，叉车销量的天花板短期内仍难见顶，增长态势或长期持续。
