去年此时，中国工程机械行业内还在探讨出口高增长能否延续。如今，答案已经清晰——不仅延续了，而且还在加速。

海关数据显示，2026年5月我国工程机械出口额60.67亿美元，同比增长20.8%；1-5月累计出口279.02亿美元，同比增长20.8%。对比2025年同期8%的增速，行业出口正以更强劲的势头跃上一个新台阶。更值得注意的是，2026年5月进口额同比下降7.44%，国产替代与出口扩张正在同步发生。

高增长的动力何在？

出口的高景气首先体现在核心产品上，协会数据统计，2026年5月挖掘机出口量达13166台，同比增长34%！非挖产品同样表现不俗，装载机、平地机、履带起重机、随车起重机、叉车、压路机、摊铺机、升降工作平台、高空作业车5月出口销量分别同比增长33.1%、14.3%、34.1%、49.4%、15.6%、43.6%、61.9%、36.1%、40.0%，出口已成为非挖产品增长的重要驱动力。

海关数据显示，2026年5月挖掘机出口额约12.1 亿美元，同比增长31.6%。区域市场表现亮眼，出口非洲、拉美地区金额分别同比增长约58%、81%，拉美地区环比4月增长近42%，哥伦比亚、巴西、墨西哥等市场景气度持续走高；欧美市场同步复苏，美国市场同比大增174.87%，西欧12国同比增长17.54%。从各大洲整体看，5月拉丁美洲、非洲、北美洲出口同比增速分别达77%、49%、129%。

2026年出口的显著特征，是增长动力从传统市场托底转向新兴市场引领。

东南亚、中东、非洲、拉美等区域需求持续爆发，东南亚方面，印尼新首都建设进入实质性施工高峰期，加之大规模矿产资源开发，对挖装等主力机型的采购持续放量；中东市场，沙特“2030愿景”相关基建项目密集落地，带动起重机、桩工机械等需求激增；非洲则延续了上一年的爆发态势，几内亚西芒杜铁矿等大型项目，为中国工程机械提供了广阔的增量空间；传统市场同样没有退潮，在欧美高端市场，中国品牌填补市场空白仍在持续，出口额保持稳健增长。

如果说前几年中国工程机械的竞争力以性价比为核心，那么当下的国际市场竞争，已从单纯的产品较量，转向了产业链与产品力的双向比拼。

目前，中国装备制造的产业链已经十分完备，竞争优势日益凸显。在全球市场竞争中，从产品规模化产出到跨国运输配送的全链条效率优势持续强化，产业链协同能力不断突破，为海外市场拓展提供底层支撑。这种竞争力不仅体现在产能保障上，更通过供应链整合实现了成本优化与交付效率提升，形成难以复制的产业护城河。

此外，近年来我国工程机械产品性能不断提升，在智能化、电动化、大型化领域的技术突破，显著缩小了与国际领先品牌的差距，同时产品性价比优势在全球市场持续放大，核心技术自主可控进程加速，打破了关键技术受制于人的局面。技术迭代与成本控制的双重优势，推动国产设备在国际市场的渗透率持续攀升。

增速喜人的同时，挑战也在同步积聚。首先是贸易摩擦升级，2026年初美国对中国工程机械加征关税的讨论再度升温，欧盟碳边境调节机制对高碳排产品的潜在限制，也给出口欧洲蒙上阴影。其次是“内卷出海”，国内价格战向海外蔓延的趋势并未扭转，部分中小企业以低价抢单，挤压行业整体利润空间，印度、土耳其等新兴制造国凭借低成本优势抢占中低端市场，形成“双向挤压”格局。

高增长还能持续多久？

从当前态势看，出口高增长的底层逻辑依然坚实。全球矿业周期回暖叠加基建补短板需求，海外订单增量具有持续性，新兴市场的工业化与城镇化进程也远未结束，而中国企业的全球化布局正在从“产品出海”升级为“产业出海”，海外建厂、本地化服务、品牌建设正全面提速。

前不久，三一、徐工、柳工、山推等龙头企业相继上调挖掘机与起重机产品价格，这既是成本上升的被动应对，更是行业从“价格战”转向“价值战”的主动信号。当中国企业不再以低价为唯一武器，出海的故事才真正进入下半场。

站在2026年年中回望，增速的数字或许会有波动，但中国工程机械全球竞争力向上的趋势已然确立，出海高增长已不再是周期性的短暂窗口，行业向上的方向，不会轻易改变！