2026年5月，工程机械行业延续复苏态势。据中国工程机械工业协会数据，纳入统计的主要工程机械产品中多数实现同比增长，出口市场保持高景气，国内需求亦呈现加速回暖态势，内外需共振正在成为行业主旋律。

其中，行业两大主力产品——挖掘机、装载机分别实现36.2%和26.2%的同比增长；高空作业车以40.2%的增幅领跑；履带起重机、压路机、升降工作平台增速均超20%；部分产品仍面临下行压力，塔式起重机同比下降26.4%，摊铺机同比微降2.68%。

数据显示，多数品类正经历不同程度的“外热内冷”或出口高占比态势。

平地机：5月国内销量同比微降1.79%，而出口增长14.3%直接托起11.6%的总量增长；1-5月累计内销同比下降16.0%，出口却大增20.9%，内外销增速差高达37个百分点。

压路机：5月出口大增43.6%，对冲了国内3.29%的下滑，实现了总量26.6%的增长；1-5月出口累计增速达31.2%，远超国内-3.59%的走势。

摊铺机：5月国内骤降28%，而出口激增61.9%，1-5月出口累计增速达59.4%。

升降工作平台1-5月的累计数据更具长期信号意义：国内累计下降11.6%，出口累计增长34.6%，内缩外扩的差距持续扩大。

即便是内外需双增的品类，出口增速也往往更具弹性。如履带起重机，1-5月内销增长10.2%，出口增长47.7%，后者是拉动整体增速至36.0%的核心力量；叉车（工业车辆）整体也显现出外销增速（22.5%）显著快于内销（13.4%）的格局。

内需复苏明显加速，多品类实现正增长，但塔式起重机仍处压力带中心，5月销量同比下降26.4%，国内下降18.2%，出口下降36.2%；1-5月累计下降19.9%，其中，国内降幅达25.2%，这一趋势与房地产施工端需求疲弱、新开工面积的低位运行高度吻合。据统计，5月建筑业PMI为48.8%，虽有修复但仍处收缩区间，景气度偏弱。

与之形成鲜明对比的是，汽车起重机5月国内销量同比大增25.6%，1-5月累计增长18.4%；履带起重机5月国内销量同比大增35.7%，1-5月累计增长10.2%，表现极为亮眼。这释放出一个积极信号：国内基础设施建设项目，如交通、水利、能源等重大工程，正在形成实物工作量，有效拉动了对此类起重设备的需求。

高空作业车5月国内同样大增40.2%，1-5月累计增长10%，反映出城市运维、市政、电网等领域的持续投入。这几类产品的内需走强，与塔吊的下滑形成强烈反差，凸显出固定资产投资结构的调整——基建和公共服务正在对冲房地产的下行。

当下，行业竞争格局正从价格内卷向利润修复切换，5月以来徐工、三一、柳工三大头部挖掘机品牌先后上调产品价格；6月，徐工、三一进一步宣布起重机7月1日起涨价2%-5%，涨价品类从挖机向起重机扩散。

与此同时，新能源工程机械渗透率显著提升——电动装载机5月内销4733台，占内销比重达64.8%。中国工程机械工业协会预计，2026年全年，工程机械行业营业收入和贸易出口将继续保持稳定增长，新能源工程机械渗透率将显著提升，电动挖掘机等产出数量与应用范围会进一步扩大。

从数据走势看，出口仍是当前行业增长的主要支撑，路面机械、起重机械及高空作业设备海外需求韧性较强，有效填补了内需缺口；国内市场修复则呈明显分化，基建施工带动汽车起重机、高空作业车等品种走强，而地产链关联品类仍承压。展望下半年，外需有望维持较高景气，内需回暖的广度与持续性将更多取决于基建资金到位和房地产投资企稳情况。