据港交所5月20日披露，临工重机股份有限公司(以下简称“临工重机”)再次向主板提交上市申请书，联席保荐人为中金公司、兴证国际，引发市场广泛关注。

临工重机是一家具有国际营运的矿山设备和高空作业设备企业，主要从事矿山、高空作业、物料搬运等领域机械设备的研发、设计、制造、销售和服务，亦专注于推动产品与解决方案的全面电动化、数字化及低碳转型，旗下研发中心分布于中国、日本及墨西哥，并且于中国及墨西哥设有制造设施；于全球100多个国家和地区销售公司的产品及解决方案，在亚洲、欧洲、非洲及美洲等主要市场占有重要地位。

招股书显示，临工重机近年业绩表现稳健，2025年实现营业收入101.5亿元，净利润10.40亿元，2022年至2025年累计盈利近40亿元。随着业务结构持续优化，各板块毛利率全面提升：矿山设备毛利率由2023年的16.7%提升至22.1%；高空作业设备由22.7%提升至25.9%；物料搬运机械由17.7%跃升至26.4%；后市场服务及其他业务则由12.9%翻倍至24.8%。

值得关注的是，临工重机国际化战略成效显著，2025年海外销售收入达52.1亿元，同比增长18.4%，占总收入的比重由2023年的32.2%提升至51.3%，首次超越国内市场。

根据弗若斯特沙利文报告，以2025年收入计，临工重机在全球矿山设备企业中位列第16位，市场份额为0.9%；在全球矿山运输设备企业中排名第5位，市场份额为2.4%；在全球高空作业设备市场中位列第9名，市场份额为1.9%。

回顾临工重机过往的资本动作：2022年12月曾申请在上海证券交易所主板上市，但于2024年1月自愿撤回；2024年12月再次就A股上市事宜与中金公司签订辅导协议，并向中国证券监督管理委员会山东监管局作出上市辅导备案；2025年10月13日完成A股上市第三期辅导工作；2025年11月转向港股递表，如今二次递表，港股IPO进程加速推进。

据悉，临工重机赴港上市旨在进一步拓展全球业务，对接国际资本，吸引多元化海外投资，并计划将募集资金用于进一步提升产能及现有厂区的智能化改造。同时，公司将持续加大在研发方面的投入，加速产品电动化进程，并强化全球销售网络与本地化服务能力。

据弗若斯特沙利文报告，全球工程机械设备市场规模2025年达到24,839亿元，预计至2030年将进一步增长至31,353亿元，复合年增长率约为5.2%。临工重机所经营的行业，即矿山设备、高空作业设备以及物料搬运机械作为行业技术密集型细分领域，现正经历快速增长。

面对工程机械行业的绿色转型浪潮，临工重机将“全面电动化、广泛数字化、低碳化”确立为核心战略，已全栈自研电动化平台，开发出中国首款混合动力非公路宽体自卸车，并利用自主研发的车联网平台实现智慧矿山车队管理。

2026年一季度，临工重机维持稳健的销售表现，期间售出近5000台高空作业设备、超过200台物料搬运机械及1000台矿山设备。期待这匹工程机械领域的“出海黑马”早日登陆香港资本市场，为行业带来新的价值机遇。