近日，由山河智能旗下山河机器研制的“先行号”超大直径双通道泥水平衡盾构机，正式在广州芳村至白云机场城际铁路项目（以下简称“芳白城际”）投入使用。作为粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分，芳白城际承载着打造广州“空铁联运”黄金走廊的战略使命。其中，三工区白云站配线段的大盾构段施工尤为关键，“先行号”盾构机以大国重器之力，为项目高效推进提供有力支撑。
芳白城际白云站配线段大盾构段隧道建设标准严苛，隧道外径11.8米、内径10.8米、环宽2米，采用单机依次掘进左右双线的施工模式。左线自南侧盾构井始发，接收后转场进行二次装机，全程实现高效衔接。该段作为大湾区交通枢纽的重要一环，对施工效率、工程质量及安全管控均提出较高要求。
项目沿线地质条件复杂，施工难度突出。地层软硬不均，涵盖软弱粘土层、中粗砂层及高强度微风化灰岩地层；隧道结构最小净距仅1.4米，易受地层扰动。这对盾构设备的适应性、稳定性及精准控制能力提出了极高要求。
为此，“先行号”盾构机进行了针对性设计，具备三大核心优势，精准匹配项目需求。首先，双通道泥水环流系统配备直排管与螺旋输送机+颚式破碎机双通道，可灵活适应复合地层，保障出渣顺畅及掘进高效平稳。其次，高强度带压复合刀盘采用高强度结构与小刀间距设计，适应上软下硬、硬岩等复合地层，提升了切削效率与运行稳定性。此外，低扰动主机设计有效减少对地层的扰动，保护周边桩基及既有结构，为施工安全提供可靠保障。
凭借定制化技术与稳定性能，“先行号”盾构机有力破解施工难题，全面护航芳白城际项目建设。未来，山河机器将持续以先进的盾构装备与专业服务，助力项目高质量推进，为广州“空铁联运”走廊的建成及粤港澳大湾区交通互联互通贡献力量。
