2026年开年工程机械市场呈现出显著的“外热内冷”特征：受春节假期、项目开工率不足以及去年同期高基数等因素影响，2月单月国内销量普遍大幅下滑，海外市场需求则继续保持强劲增长，成为稳定行业基本盘的关键力量。

纳入统计的主要工程机械产品中，多数品类2月销量同比出现下滑，仅装载机、平地机、履带起重机实现同比正增长，主要受去年同期高基数及国内需求疲软拖累。其中，随车起重机、塔式起重机、工业车辆、高空作业车降幅均超20%。

作为行业两大主力产品，挖掘机2月总销量为17226台，同比下降10.6%，这一下滑主要受国内市场的拖累，当月内销同比骤降42%；装载机表现相对稳健，2月销售各类装载机9540台，同比增长9.28%。从1-2月累计数据看，挖掘机总销量35934台，同比增长13.1%，累计增速仍保持在两位数；装载机总销量21299台，同比增长27.9%，累计增幅优于挖掘机。

在起重机械领域，各品类表现冷热不均。汽车起重机作为主力机型，2月销量同比下降11.8%，内销降幅达26%，出口则保持8.94%的增长；相比之下履带起重机表现抢眼，2月销量同比增长30.1%，出口更是大增55.5%，反映出在大型工程项目及海外风电等领域的强劲需求；随车起重机和塔式起重机则面临较大下行压力，2月内销分别下滑30.7%和43.5%，房地产市场持续调整对产业链的影响仍在延续。

高空作业机械受冲击尤为明显，升降工作平台2月销量同比下降10.1%，其中国内销量断崖式下跌63.7%，而出口猛增29.3%；高空作业车2月销量同比下降51.4%，国内外市场同步萎缩，降幅均超50%。自2024年以来，国内高机市场进入下行周期，设备租赁市场回款压力增大，新机购置需求锐减，如今仍未见明显好转。

工业车辆（叉车）数据显示其总需求依然旺盛，1-2月，包含各类车型在内的叉车总销量达到222641台，同比增长14.1%。其中，国内销量132473台，同比增长9.31%；出口90168台，同比增长22%。尽管2月单月因春节因素销量有所回落（同比下降20.3%），但前两个月的累计增长体现出制造业物流领域的增长韧性。

道路机械方面，压路机和摊铺机2月国内销量均出现较大幅度下滑（分别下降40.9%和33.8%），但出口表现亮眼，分别增长22.8%和55.2%，海外基建需求旺盛为这些传统机型提供了稳定的输出通道。

综合来看，与新能源、大型矿山、海外基建相关的设备（如履带吊、大吨位叉车）需求旺盛，而与房地产关联度高的设备（如塔机）需求疲软，且绝大多数品类出口数据均显著优于内销，挖掘机、装载机、履带起重机、升降工作平台等品类1-2月出口增幅均超30%，表明中国工程机械企业在全球市场的竞争力持续增强，海外市场已成为拉动行业增长的核心引擎。

随着国家“两重”“两新”政策的持续推进以及各地重点项目的陆续落地，国内市场需求有望在二季度逐步企稳。同时，凭借强大的供应链优势和产品竞争力，工程机械出口高增长态势预计将在2026年得以延续，行业整体景气度有望持续回升。