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“油电天团”锋芒来袭!中国重汽闪耀2026 F1中国大奖赛
2026-03-17 来源:中国重汽

2026年F1中国大奖赛于3月13日-15日燃擎登陆上海国际赛车场,拉开全球顶级赛车盛宴的序幕。继2025年首登F1赛场以硬核智造惊艳破圈后,中国重汽携全新巡游车阵容亮相,于3月15日车手巡游环节承载全球最顶尖的F1车手驰骋赛道!全球目光,尽聚于此!

高光回顾 惊艳首秀全球圈粉

回望2025年F1中国大奖赛,中国重汽首次跨界亮相便成为赛场一大惊喜,以极致硬核产品实力完美契合F1极致标准,留下了让人记忆犹新的赛场经典。

全球首发的SITRAK赛道版重卡惊艳亮相商贸区,融合F1空气动力学精髓的设计彻底打破对传统重卡的认知,炫酷外观与硬核性能双在线,成为现场打卡焦点;汕德卡巡游车作为赛道巡礼核心载体,以稳定的动力表现、高辨识度的品牌设计圆满完成巡游任务,在极速赛场中彰显中国重汽高端产品的品质底气。

2025年首次亮相,便让世界看到了中国重汽的智造实力,也让全球观众满心期待:2026年,中国重汽将带来怎样的赛场新惊喜?

阵容焕新 “油电天团”惊艳登场

伴随F1绿色办赛理念趋势,同时为了契合全球观众对于品牌展示丰富性的更高期待,中国重汽在2026年新增新能源产品亮相,以创新技术打造油电双驱、四车联动的全新巡游车天团阵容,这次,更加惊艳!

作为亮相巡游产品中的全新焦点,汕德卡纯电车担任车手巡游专属车辆,其搭载商用车领域顶级新能源技术,颜值与实力双拉满,彰显绿色智造魅力;两辆汕德卡燃油车以成熟可靠实力延续高端产品家族的赛场荣光;一辆豪沃TX燃油车全新加盟巡游阵容,搭载赛事专属外饰设计,让阵容层次更丰富。

油电互补、四车同台,这份为2026 F1中国大奖赛量身打造的产品阵容,既是中国重汽传统能源与新能源双在线的技术实力自信,更是中国重汽为F1赛场量身准备的专属惊喜!

智造进化 赛场锋芒持续领航

2025年,中国重汽告诉世界:重卡可以脱离“工具车”的刻板印象,成为速度与力量的表达;2026年,中国重汽不仅是完成“油电天团”产品阵容的升级,更实现了品牌智造实力与跨界融合能力的全面进化。

在商用车产业迈向绿色、智能、高效、高端转型的历史性关口,中国重汽以扎实的科技创新实力、坚定的高端化战略与清晰的发展路径,牢牢占据价值创造的高地。正如F1赛车在赛道上追逐着毫秒级的差距,中国重汽在技术创新的道路上,同样以精益求精的态度,驶向下一个里程碑。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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