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不止舒适,更从容--中国重汽全新一代豪沃KS,重塑干线运输竞争力
2026-02-12 来源:中国重汽

重卡的驾驶室空间,是否还停留在“够用就好”的将就?长途的奔波,是否仍困于“忍字为先”的局促?“豪沃KING”——全新一代豪沃KS牵引车,近日于全国十城燃情上市,以颠覆性姿态给出了不一样的答案,一经亮相便引发行业广泛关注!它带来的不只是一款全新重卡,更为用户带来一场“掌控节奏,从容在握”的焕新革命。

何为真正的舒阔?全新一代豪沃KS以精准至毫米的匠心回应——大空间,容万物,揽巨富!其驾驶室一切细节均打造围绕卡友所需,内部纵深2450mm,让每一次转身与舒展都从容不迫;2250mm的超宽全景视野,告别盲区束缚,驾驶休憩更通透;配合2150mm的层高,直立行走不弓腰,取物、整理被褥毫无局促感。不仅如此,驾驶室搭载环境智能调控,可自动调节座舱温度、风量,精准适配不同工况与天气,时刻保持舒适体感;全场景居家化智能设计,将智能便捷融入休憩、储物等每一个日常场景,满足卡友多样化生活需求,让驾驶室更有“家”的温暖。

当然,全新一代豪沃KS的智慧不止于空间设计。它搭载了一套“会思考、懂守护”的智能座舱系统。通过实时疲劳监控与预警,如同一位时刻保持清醒的AI副驾,24小时不间断守护行车安全;360°全景影像与ADAS系统深度融合,让紧急制动、车道保持等功能在复杂路况中从容介入,复杂路况轻松应对。而“小重”1.0高阶智能服务系统的加持,更让语音控制、智能导航、娱乐成为常态——动口不动手,专注始终留给前路。

真正的从容,离不开对运营成本的扎实把控。全新一代豪沃KS直面干线物流的“成本焦虑”,以硬核空气动力学技术,助力卡友降本增效,实现轻松创富。通过11项专业降风阻措施,将风阻系数降至0.45Cd,跻身平头重卡风阻表现的第一梯队。在长途干线高频次、长距离的运营场景下,更低的风阻系数意味着实现更少的燃油消耗与更高的收益转化,让长途奔袭不再是负重前行,而是稳健向前的创富之旅。

全新一代豪沃KS,它凝聚着中国重汽对卡友生活的深度洞察和对技术创新的不懈坚持,以“宽境舒享”重新定义舒适标准,以“智能守护”重塑安全标杆,更凭“高效低耗”夯实盈利根基。中国重汽,以科技之力驱动用户价值升级,让每一程运输都从容在握。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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