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中国重汽轻型汽车专用车矩阵全擎亮相 多场景解决方案登陆随州
2026-01-29 来源:中国重汽

1月28日,中国重汽轻型汽车在“中国专用汽车之都”——湖北随州,举办2026年专用车合作伙伴大会。现场,基于先锋官V与搏胜皮卡打造的10款专用车型集中亮相,全面展示了中国重汽轻型汽车在专用车领域的技术积淀与完善布局。本次展品不仅包含拥有领先优势的宿营旅居品类,产品线更拓展至应急救援、特种作业等多维细分市场,标志着中国重汽轻型汽车专用车业务板块进入规模化、多元化、体系化发展的新阶段。

创新引领,宿营旅居产品阵容持续进化

在2025年取得突破的宿营旅居领域,中国重汽轻型汽车将产品阵容进行持续深化与拓宽。秉持“自由、舒适、安全、精致、环保”的理念,依托先锋官V底盘打造的多款全新宿营车首次展出,通过灵活的车身设计、软/硬升顶结构及多变的三床布局,巧妙平衡城市通勤与户外旅居需求,并通过充沛的水电,完备的家居配置,各具特色的风格设计,高端豪华的内饰为用户打造精奢产品。而搏胜皮卡宿营车则展现出更强的地形适应性与空间创造力,提供软升顶、背驮式等多种形式,配备可伸缩大尺寸横床及便利的生活设施,满足深度户外爱好者的个性化探索需求。

价值延伸,面向应急救援新市场

专用车的价值,在于对特定社会与行业需求的精准响应。基于先锋官V改装的救护车,专注于医疗转运场景,配备了专业的医疗舱布局、供氧系统、消毒及通讯设备,注重功能性与卫生安全。另一方面,基于搏胜皮卡打造的清障车与防撞缓冲车,则展现了在特种作业场景下的硬核实力。清障车融合了强劲动力、高通过性和便捷操控,成为应急抢险的得力工具;防撞缓冲车更以通过国际认证的安全防护模块为核心,集主动预警与被动防护于一体,为作业人员构筑起至关重要的安全屏障。向应急救援专业领域的拓展成为本次大会的一大亮点。

卓越底盘,承载百变用车想象

全场景解决方案的背后,是先锋官V与搏胜皮卡两大高适应性、高可靠性改装底盘平台的支撑。先锋官V以超越同级的8.8m³最大内部空间、1.82m内宽、方正车身结构和个性化定制方案,为多功能改装提供了极致便利与可能性。而搏胜皮卡则依托潍柴2.0T强劲柴油动力与8AT变速箱组成的黄金动力链、博格华纳智能四驱系统以及优异的车身承载结构,确保了在日常使用、极端路况与专业作业场景下的超高可靠性与通过性。先锋官V和搏胜皮卡两大车型为中国重汽轻型汽车携手合作伙伴开发各类专用车型提供了理想平台,确保了终端产品在多地域、多场景下的稳定表现。

驱动产业前行,赋能场景无限。从聚焦宿营旅居到全面进军多类专用车市场,中国重汽轻型汽车正以清晰的平台化战略,推动专用车开发业务迈向新高度。此次专用车合作伙伴大会的成功举办,不仅展示强大的产品矩阵,更传递出与产业链伙伴协同创新、共建生态的开放姿态。从专汽之都出发,中国重汽轻型汽车正以创新为引擎,以平台为基石,携手合作伙伴共同描绘专用车业务高质量发展的新蓝图,致力于为更广阔的市场提供更专业、更丰富的新方案。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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