中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 “绿牌”开路,豪沃新能源自卸车——城市基建的“MVP”!
“绿牌”开路,豪沃新能源自卸车——城市基建的“MVP”!
2025-09-09 14:31:40 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

城市基建工期紧、任务重,“高负荷、高效率、低成本”的运输需求常让传统自卸车陷入两难困境。而豪沃新能源自卸车凭借自身优势,不仅轻松突破“成本”壁垒,更以超长续航、超强品质的卓越表现,成为穿梭在工地、渣土场之间的“基建王者”,为城市建设按下“加速键”。

续航无压力,动力更强劲

城市基建工作负荷大,无论是渣土清运,还是建材转运,均都对车辆的续航能力与动力性能提出更高要求。豪沃TX新能源自卸车深刻洞察市场需求,搭载行业领先的600kWh超大容量电池组,配合整车集成式热管理技术,续航能力轻松突破400公里,满载状态下往返跑多趟无需补电,省去频繁充电麻烦的同时,更实现效率翻倍、省钱翻倍!

豪沃TX新能源自卸车不仅续航给力,动力表现同样亮眼。车辆搭载高效电驱系统,峰值功率可达490kW,即使满载货物,面对陡坡也能一气呵成,动力响应迅速、随叫随到,彻底告别“爬坡无力”的尴尬情景。

品质够硬核,安全更安心

城市基建运输场景中,路面颠簸、工况复杂等难题层出不穷,对车辆的承载能力与安全性提出了严苛考验。因此,豪沃TX新能源自卸车在品质打造上不遗余力、层层加码:搭载曼技术工程驱动桥,配合精工级车架设计,使车辆整体受力均匀合理;再加上加强版悬架系统与长寿命板簧的加持,其承载能力远超普通自卸车——即便满载砂石、钢筋等重货,穿梭在坑洼工地也能稳健前行,无惧恶劣工况挑战,大幅降低维修频次,保障运输作业不间断。

在安全保障方面,豪沃TX新能源自卸车同样做到了极致考量和全方位守护。其采用原装德国曼TGS驾驶室本体,结合碰撞后移技术和高强度钢结构,危急时刻为驾乘人员赢得缓冲空间;配合右侧0.143㎡超大可视窗和360°高清环视影像,车身四周一览无余,倒车、转弯、窄路会车都能精准判断,大幅降低事故风险,让每一次行车都更安心、更从容!

写在最后:每一处拔地而起的高楼、每一条平坦宽阔的道路,都离不开一辆辆运输车辆在背后的默默支撑。豪沃新能源自卸车不负期待,用更强性能打破效率枷锁,以安心品质牢筑运输防线,它是城市基建的“MVP”,更是时代发展的“开路先锋”!

* 特此声明
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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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