海关总署最新数据显示，2025上半年，我国向199个国家和地区累计出口前铲装载机67801台，同比增长6.65%；出口金额18.1亿美元，同比增长2.46%，印证了全球基建需求在波动中展现的坚实韧性。
受去年同期高基数影响，2025年上半年前铲装载机出口同比增速有所回落，但从趋势上看，上半年前铲装载机出口态势逐月走强，6月份达到1.37万台新高，为上半年画上圆满句号的同时，也预示着下半年出口动能依然充沛。
从数量上看，我国共对17个国家出口装载机过千台，有5个国家在3000台以上。其中，美国以1.2万台的出口量断层领先，哈萨克斯坦3679台与俄罗斯3513台分列二、三，但两者总和也远不及美国；德国和巴西也超过了3000台。
不仅在数量上遥遥领先，美国在金额上也以1.34亿美元登顶，成熟稳定的基建体系、庞大的设备更新需求使其成为中国装载机出口的核心区域；俄罗斯1.06亿美元与哈萨克斯坦0.84亿美元分列二、三位，差距远不如销量那般大，这两国地处欧亚大陆枢纽，资源开发及区域互联互通基础设施建设需求旺盛，对中国设备依赖度持续提升。
从吨位上看，出口美国以小型装载机为主，平均吨位仅2.1吨，而俄罗斯和哈萨克斯坦平均吨位分别为7.1和9.6 吨。在出口台数前50名国家中，平均吨位最高的是几内亚，高达19吨，其次为科威特18.2吨，之后为土耳其、加纳、吉布提、刚果民主共和国等，反映出不同市场的需求差异。
2025年上半年的数据再次证明，全球基建浪潮与“一带一路”扩容同频共振，中国装载机凭借完整的产业链、不断提升的技术实力和对全球市场的持续深耕，未来有望在全球版图中继续扮演关键角色。
