在云南某大型采石场现场，机器轰鸣声中，一台身披“柳工黄”的972F挖掘机正以雷霆之势挥舞着230破碎锤，将坚硬的岩层敲成碎石。相比其他品牌带220锤，油耗没增加的情况下，产量比其他品牌高35%，每小时多打31吨；每年收入增加50万元。

机手老张擦了擦额头的汗，望着仪表盘上每小时52升的油耗显示，嘴角扬起一抹笑意：“这大家伙，真是个‘吃硬不吃软’的主儿！”

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矿山遇上“硬骨头”：效率与成本的博弈

两年前，这座矿山曾让负责人李总头疼不已。岩层硬度高，传统挖掘机配220破碎锤作业时，不仅效率低下，锤头损耗快，油耗更是高达65升/小时。“每敲一锤都像在烧钱。”李总回忆道。更棘手的是，设备在连续高强度作业下，液压系统频繁过热，故障率直线上升。

转机出现在2024年10月，客户同时试用了柳工972F和另外两个其他品牌的同吨位机型，972F配230锤的产量优于其他品牌的情况下，972F油耗50L/h左右，其他品牌油耗接近60L/h。

972F每小时节省接近10升油，每天能省近千元，基于上述产品优势，客户最终选择了柳工。

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972F的“三板斧”：破局矿山困局

第一斧：液压系统全面升级，极限工况不“掉链子”

972F搭载的全电控液压系统堪称“黑科技”。300cc大排量主泵，充足的液压流量，不需要合流即可满足230锤的流量需求，省油又高效。配置破碎切换阀，实现P1/P2泵轮换破碎，主泵寿命提升一倍。

更关键的是，双液压变速风扇能根据油温智能调节转速，即使连续作业8小时，液压油温始终控制在70℃以下。“以前夏天作业，液压油温一高就限速，现在完全不用停机降温。”老张说。

第二斧：结构强化设计，20000小时寿命承诺

矿山工况对设备是“毁灭性打击”，但972F却敢喊出“20000小时设计寿命”。大截面工作装置采用加厚板材，应力较前代产品下降35%；行业首创变轨底盘让设备在窄轨状态下也能稳定作业，特别适合需要频繁转场的租赁客户。

第三斧：油耗效率双优，每小时省出一杯奶茶钱

在广西某石灰石矿场，972F与其他品牌同场竞技。结果显示：972F油耗比其他品牌低12.7%，每小时节省5.8升柴油。“按每天作业20小时算，一年光油费就能省下25万元！

李总算过一笔账。得益于柳工自主研发的IPC2.0控制系统实现了康明斯QSM15发动机与全电控液压系统的黄金匹配，功率储备系数大，重载工况不掉速，油耗却更“温柔”。

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客户证言：从怀疑到信赖的“真香”现场

在云南楚雄某矿山，972F配5.2m³斗装车的数据让同行惊叹：8斗装满38方宽体车，仅需2分10秒，平均油耗39.63升/小时。“以前用其他品牌设备，装一车要3分半，油耗还高10%。”机手小王直言。而在海口磷矿，972F的6.2m³大斗更是创下8斗/车、2分18秒的纪录，效率比竞品高22%。

“最让我放心的是它的适应性。”李总补充道。972F不仅满足5000米高原作业，在-25℃极寒环境下也能一键启动。去年冬天，矿山遭遇寒潮，其他品牌设备频频“趴窝”，972F却稳如磐石。“现在矿山上清一色柳工，972F就是我们的‘印钞机’！”

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极限工况，信赖之选

从硬岩破碎到土方装车，从高温矿山到极寒工地，柳工972F正以“可靠性、效率、舒适性”三重优势，重新定义大型挖掘机的标准。正如李总所言：“选设备就像选战友，关键时刻不掉链子，还能帮你多赚钱——972F，值得托付！”