中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 重卡销量增长20.3%!中国重汽夺冠,揭开商用车行业生存新法则
重卡销量增长20.3%!中国重汽夺冠,揭开商用车行业生存新法则
2025-06-13 14:10:43 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

2025年的重卡市场,正经历着冰与火的淬炼。一方面,国四货车淘汰更新政策在全国加速落地,老旧车辆置换需求集中释放,为市场注入强心剂;另一方面,运价低迷、货源紧张等深层矛盾仍未缓解,重卡行业在“存量博弈”中面临多重挤压。如何在物流行业的时代变革中实现“高端生存”,已成为商用车企业必须破解的战略命题。

5月,重卡市场销量出炉,再次成为各方瞩目的焦点——我国重卡市场共计销售88769辆,同比上年同期上涨13.6%,实现了自4月份以来的两连涨。其中,中国重汽1-5月累计重卡销售124171辆,5月销量为24553辆,同比劲增20.3%!毫无悬念再次蝉联销量、市占率“双料冠军”。

重卡销量的第一,其含金量自然不言而喻,亦是对“生存命题”的有力回应。数据的背后,我们不仅看到了一个民族品牌的自我突破与不断革新,更看到了在终端需求分化、成本压力高企的当下,用户用真金白银投票,选择了更具长期价值的品牌。

产品的进化之路:从工具到生态的蜕变

在中国重汽的产品理念中,对产品的定位早已超越“运输工具”的单一属性——其致力于成为构建全场景物流生态的核心参与者,通过技术创新与生态整合,让每一款产品都成为链接高效运力、智慧服务与可持续发展的价值枢纽。针对冷链运输、跨境运输、城配物流等多元化需求,中国重汽精准发力,打造汕德卡G7H牵引车、豪沃“冷鲜峰”系列车型、2025款悍将新产品等一系列定制化产品,通过场景化开放、高端化配置、定制化服务实现价值升维。

在精密运输、高端运输领域,唯有经得起严苛考验的高品质车型,才能成为重要运输任务的“零失误”护航者。面对生鲜运输的特殊性,中国重汽推出豪沃“冷鲜峰”系列车型,其搭载智能精准制冷系统,绝非“一冷到底”的粗放派,可根据不同生鲜的温度需求,定制专属温控方案,全程精密守护;更搭载无极 S 动力链,实现体系化节油15.5%,让降本增效切实落地。而在关乎国家教育公平与万千家庭希望的高考试卷押运任务中,中国重汽汕德卡当之无愧成为该运输任务的主力车型,凭借行业领先的高效动力、极致可靠、顶级安全的显著优势,更以钢铁之躯,肩负起守护公平与梦想的重任。

城配物流作为运输任务的“最后一公里”,对运输时效和轻卡品质提出了更高的要求,中国重汽HOWO轻卡品牌直击城配运输痛点,推出2025款悍将新产品,以"新空间,新技术,新安全"三新升级的进阶逻辑,将用户的驾驶体验与运输效率提升到全新高度,全方位、立体化实现城配运输的价值跃升。现今,新能源轻卡已逐渐成为冷链人的“心头好”,但客户关切的核心问题仍是车辆的续航能力和性能表现。HOWO新能源冷藏车搭载140kw永磁同步电机与自主研发集成式2挡电驱桥,最高车速可提升20%,综合电量消耗降低10%,即便满载亦可实现超长续航,高效运输让新鲜“一如既往”。

从重卡到轻卡,从传统能源到新能源,中国重汽以全场景产品矩阵构建起覆盖干线运输、高端物流、城配服务的智慧化运力网络,完成从单一设备制造商到物流生态构建者的蜕变。

服务的优化之路:用户的口碑是最好的见证

“客户满意是我们的宗旨”绝非空谈。中国重汽将服务视为产品价值的再延伸、品牌温度的再传递,而用户的口碑正是中国重汽服务品质最有力的见证。

随着山东省2025年老旧营运货车报废更新工作的全面启动,中国重汽率先推出全年最优置换补贴福利!这是对国家政策的积极响应,更是对万千用户信赖的真挚回馈。在国家报废更新补贴政策的基础之上,中国重汽打出购车优惠+服务福利+额外赠送等一系列组合拳,让购车成本一降再降,以实际行动助力更多用户快速实现车辆升级和竞争力的提升!

在用户服务需求不断升级的当下,中国重汽以多维度优化服务体系满足用户核心诉求:以可视化、场景化、便捷化服务,打造客户全流程卓越体验,获得多地客户认可和赞誉;依托大数据分析与智能化工具,完善“预见性服务”体系,提供超出预期的服务体验;在甘肃、西藏、新疆、青海等偏远地区核心运输线路及物流干线沿线,建立20 余家 “亲人之家”,解决客户停车、就餐、休息等运营难题,让客户感受归家般的温暖……高品质服务的背后,是中国重汽密集服务网络和用户至上服务理念的坚实支撑,更是其对全生命周期价值的深度理解。

中国重汽在不断自我突破中,揭示了商用车行业的“生存”新法则——以“产品进化”为矛,穿破恶性价格竞争的迷雾;以“服务升级”为盾,构筑客户深度信任壁垒。从“价格战”到“价值战”,行业竞争规则已然重构,而中国重汽以差异化价值壁垒成就其持续领跑的标杆地位。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国... 查看全部