4月装载机销量数据出炉，开年以来已连续4月实现同比正增长，内销激增35.4%，出口微降，电动装载机销量同比增长211%，二季度有望延续高景气增长态势！

据中国工程机械工业协会数据统计，2025年4月销售各类装载机11653台，同比增长19.2%。其中国内销量7191台，同比增长35.4%；出口量4462台，同比下降0.18%。

2025年1-4月，共销售各类装载机42220台，同比增长16%。其中国内销量23570台，同比增长27.8%；出口量18650台，同比增长3.87%。

2025年4月销售电动装载机2924台（3吨以下28台，3吨121台，5吨1849台，6吨847台，7吨66台，8吨以上4台，滑移装载机9台）。

这一成绩背后，国内市场成为核心驱动力。数据显示，2025年以来装载机国内销量呈现强劲增长态势，4月7191台的销量同比激增35.4%，除2月外（春节）再度创下年内新高。

而出口市场则出现小幅波动，4462台的出口量同比微降0.18%，外销占比持续下降到了38.3%的水平，出口短期承压；1-4月累计出口量仍保持3.87%的正增长，虽受使用场景的限制，装载机出口难以像挖掘机一样给行业很大惊喜，但仍韧性十足，稳中有进。

从产品结构看，电动装载机表现尤为亮眼，4月单月销量占比（总销量占比）已达25.1%，较2024年全年10.4%的渗透率实现跨越式提升。其中，5吨和6吨机型分别以1,849台和847台占据主导地位，成为推动行业绿色转型的核心力量。

数据显示，2025年以来，电动装载机销量惊喜不断，仅3月单月销量便已接近2023年全年销量的八成之多，3、4月同比大幅增长308.5%、211%，实现翻番增长。

亮眼数据的背后是市场需求的直接反馈。2022年，电动装载机销量首次突破1000台；2023年，电动装载机销量实现三倍增长；2024年，全年共销售电动装载机11220台，同比增长212%，全年渗透率为10.4%；2025年，1-4月累计销售8139台......电动装载机正从市场“边缘”产品跃升为“主流”。

当前，国家双碳政策和环保升级正提速迈进，工程机械电动化已然成为企业必争的主战场。2025年政府工作报告指出，通过“制度约束-技术创新-市场激励”三重驱动，为城市碳中和提供系统性框架。其中，多地通过新能源设备优先采购、排放限制等举措倒逼行业转型，直接拉动采购需求。

未来，随着电动装载机经济效益日趋明显，电动产品成本曲线下降，市场渗透率有望延续加速提升态势。

目前来看，今年以来各地化债进程的快速推进和专项债的前置发行，对于前期国内的工程机械销售起到了明显的支撑作用。据财政部、中国债券信息网等数据，2025年前4个月，全国发行地方政府债券合计约35354亿元，同比增长约84%。

与此同时，受“中美经贸共识”预期和“季节性需求”受限的双重因素影响，工程机械行业企业将面临短期承压的海外“大环境”。

总的来说，当下装载机市场整体呈现出内需筑底回升，出口短期承压的持续复苏态势。其中，电动装载机展现出较强增长动能，正从“替代选项”转变为“必选项”，黄金窗口期已然开启！在政策红利和内外市场需求的双重驱动下，2025年的装载机市场值得期待！