中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 中国重汽汕德卡自卸车——基建“扛把子”,硬核配置直接拉满!
中国重汽汕德卡自卸车——基建“扛把子”,硬核配置直接拉满!
2025-04-09 11:17:29 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

在矿山开采的崎岖坡道间,在城市建设的繁忙工地里,自卸车肩负着资源运输的关键使命,是保障工程顺利推进不可或缺的坚实后盾。面对极端复杂的工况挑战,中国重汽汕德卡自卸车以“超强动力+全域安全”的非凡实力破局而来,用技术创新和硬核配置重塑工程车的价值标准。

洪荒之力 强势出击

在工程运输领域,动力即生产力。汕德卡自卸车搭载行业独一无二动力链系统,最大扭矩可达2550N·m,重载爬坡如履平地,彻底告别“力不从心”的低效困境。车辆所配置的自主工程版变速箱,采用三段式结构设计——主箱双中间轴结构+副箱行星减速机构+三种润滑方式,传输稳定,成熟可靠。此外,汕德卡G7S自卸车最大离地间隙700mm,有效避免底盘磕碰风险,脱困能力全面领先。汕德卡自卸车凭借“不挑路、不怕难”的硬实力,成为工程运输领域的开路先锋。

安全保障,周全无忧

安全,是运输行业的生命线,也是汕德卡自卸车始终坚守的使命。在驾驶室设计方面,汕德卡自卸车以卓越的品质和严谨的态度为卡友保驾护航。驾驶室本体板材较竞品厚20%,大幅提升车辆的抗冲击能力;其次,该车型是国内唯一采用一个驾驶室一次性完成三个碰撞试验,成功满足ECE R29碰撞试验要求;于国内率先采用驾驶室碰撞后移、转向柱吸能、弹性铰链技术,在关键时刻力挽狂澜,有效降低极端碰撞时对驾驶员的伤害。汕德卡自卸车凭借安全技术领域的领先实力,让用户的每一次的运输任务都更加安心。

写在最后:无论是复杂工况,还是严苛要求,汕德卡自卸车均能从容应对,持续为工程建设领域注入强劲动力,稳稳捍卫其在自卸车市场的领先地位。中国重汽汕德卡自卸车用技术创造价值,以安全守护未来,以卓越性能诠释基建“扛把子”的真正内涵。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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