中国工程机械企业正在全球“抢蛋糕”！

出海已进入黄金期，2025年将是全球市场格局重塑的关键节点。随着全球经济复苏与“双碳”战略深化，一场“绿色革命”背后的万亿赛道也在悄然兴起。

“中国是全球最大的工程机械市场之一，工程机械二手车保有量超过900万台，市场规模仍在持续扩大，预计2025年达到1500亿元。”全国人大代表，徐工机械总工程师、副总裁单增海表示。

得益于设备保有量的增加，近年来我国二手工程机械出口产业蓬勃发展。2021年以来，我国二手挖掘机出口快速提升，并于2024年首度超过新机内销，行业正式进入“存量出海”时代。这一转变不仅缓解了国内设备保有量过高的压力，更为中国工程机械品牌全球化布局开辟了新蓝海。

那这片看似“老旧”的市场，因何成为资本追逐的新风口？

▍二手机出海：存量时代的破局密码？

据不完全统计，截止到2023年底，中国工程机械主要产品保有量为862万～934万台。

“当前，国内工程机械市场已经从增量市场变成存量市场，相较美国、欧洲、日本等国际成熟工程机械市场，其利润有近七成来自后市场，其中二手车占很大的比重，国内工程机械二手车正处于初步发展阶段，未来市场潜力巨大。”单增海表示。相关数据显示，预计到2028年，我国二手挖掘机市场规模将达到800亿元左右，成为全球最大的二手挖掘机市场。

在七八年前，国内的工程机械市场原是全球的价格高地之一，随着国内“价格战”愈演愈烈，导致新机价格不断降低，二手价格随之走低。目前，中国已经变成了工程机械的价格洼地。

庞大的保有量，为二手市场提供了充足的供应来源，且中国的二手机具有一定的价格优势，是国内二手机出口成为时代风口的必然条件。

与此同时，国内设备更新周期（8～10年）叠加环保政策驱动，在国四排放标准升级、新能源设备发展、大规模设备更新政策带动等多重因素驱动下，工程机械行业正经历结构性换机潮，大量性能优良的二手工程机械亟待流通，二手机出口已按下“加速键”。

▍市场机遇：全球市场需求+性价比优势共振

二手机出口作为闲置设备再流通的一种重要方式，在全球各地的工程机械市场中并不少见，亦是长久讨论的热点。据统计，2023年全球二手工程机械市场规模约为954亿美元，预计到2030年将达到1220亿美元。

这背后，是一场席卷全球的“循环经济”浪潮，资源的循环利用和产品的重复使用，正逐渐成为全球共识，叠加海外新兴市场的基建需求与性价比优势形成共振，为我国二手设备出口提供了广阔空间。

以马来西亚和越南市场为例，2023年，马来西亚进口挖掘机约为2.26万台，其中二手挖掘机约为1.98万台，为新机进口量7倍；越南进口挖掘机约为1.20万台，其中二手挖掘机约为1.14万台，约为新机进口量19倍。

当下，东南亚、中东等地区正处于工业化加速期，基建缺口大，对高性价比的中小型设备需求旺盛；非洲矿产开发升温，徐工的矿车、柳工的推土机凭借耐用性在刚果金、科特迪瓦等国家打开市场；南美的秘鲁铜矿、巴西锂矿项目催生大型矿山机械需求...

相较于欧美日等成熟市场，中国二手机在价格上具备显著优势。例如，一台性能达新机80%的二手全地面起重机，价格或许仅为新机的30%，且适配发展中国家多样化施工场景。凭借这种“高性价比+灵活服务”模式，我国正逐步取代日韩等国，成为东南亚、南美、非洲等新兴市场最大的二手工程机械进口国。

▍挑战与破局：多维协同构建出口新生态

尽管市场前景广阔，二手工程机械出口仍面临多重挑战：国内缺乏统一的评估标准和认证体系，导致设备定价混乱、交易透明度低；出口退税政策尚未完善，增值税成本推高设备价格，削弱竞争力；售后服务网络缺失、跨境物流成本高企等多重问题，也制约着行业发展。

突破二手工程机械市场发展瓶颈，需要政府、行业协会、企业等多方群体的共同努力，值得庆幸的是，这片黄金潜力市场如今已经被社会各界看见且重视。

2024年，湘琼两省联合发布《工程机械出口二手机维修及再制造通用技术要求》，填补了国内工程机械二手机维修及再制造出口领域地方标准缺失的空白；

2025年，国家将二手设备纳入绿色金融支持范围，置换补贴最高达设备估值15%，山东、江苏等地已落地"设备身份证"溯源系统，正规渠道交易量同比激增73%；

值得关注的是，头部主机厂正从战略高度布局这一蓝海市场。今年两会期间，全国人大代表，徐工机械总工程师、副总裁单增海提出“推动在工程机械产业集群所在地建立区域性工程机械二手车交易中心”、“加快完善工程机械二手车相关政策法规”、“健全完善工程机械二手车标准体系”等建议。

二手工程机械出口的崛起，既是中国装备制造实力的体现，也是全球资源优化配置的必然选择，未来或将呈现三大趋势：一是政策红利持续释放，出口退税、跨境金融支持等措施加速落地；二是技术赋能产业升级，绿色再制造与电动化提升设备附加值；三是 “一带一路” 沿线基建需求与本地化服务深度融合，形成协同效应。

从国内存量市场的结构性转变，到海外新兴市场的爆发式需求，再到跨境交易新规频出，行业洗牌加速，这片传统市场，有望成为中国工程机械产业的重要增长极。