近日，山东港口青岛港纸浆码头汽笛长鸣，一艘满载工程车、挖掘机、卷钢、盘圆及集装袋货物的船舶鸣笛启航，驶向印度尼西亚。

印度尼西亚作为东南亚最大的经济体，近年来基础设施建设需求旺盛。此次出口的工程设备将直接用于当地工程项目建设，而卷钢、盘圆等货物则为印度尼西亚制造业提供关键原料支撑。青岛港以此为契机，携手客户将“供应链”打造成为“共赢链”，进一步打通中国高端装备与原材料出口印度尼西亚的“海上快车道”，助力“中国制造”高质量出海，为件杂货多式联运发展提供“中国方案”。

为保障货物顺利发运，青岛港组建“一对一”服务团队，提前对接客户需求并多次召开船前会，细化作业方案。通过优化集港路径、24小时不间断收货、货物直码前沿等措施，大大减少了装船周期。此外，还创新采用“分类堆码+就近入货”策略，针对装船货物品类复杂、异形件多、重大件多等特点，科学配载货物，最大化利用舱位空间和甲板空间，不仅为客户节约物流成本，还大大提升了装船效率。

此次作业，也是青岛港西联公司2025年承接的首单印度尼西亚市场多品类工程设备及材料综合出口任务，对此，西联公司高度重视，强化多部门协同，充分发挥“市场、现场、库场”三场高效联动优势，市场部客户经理提前对接客户落实入货计划，库场队理货员及时安排最佳堆存场地，操作部工艺员和调度员紧盯监装、加固等关键环节，在确保安全生产基础上最大化压缩船舶在港停时，“精准服务、精准计划、精准作业”全环节链式管理效能，赢得各方高度评价，再次擦亮港口服务“金字招牌”。（半岛全媒体记者 郑成海）