经济高效，品质可靠
袁师傅果断入手搭载东康Z15N FE东风车
开年运营顺风顺水，如虎添翼
走进Z15N FE首批车主袁师傅的故事
PART 1
从燃油车到燃气车
认准东康机子跑运输没压力
首批Z15N FE
东风天龙车主
大马力降本增效
狠狠拿捏盈运之路
内卷的风吹向了货运行业
卡友们被迫“卷”入风波
卷速度卷效率卷赚钱快慢
大家都将压力给到了运输工具
一款合格的运输利器确实能破“卷”
在袁师傅看来东康Z15N FE就很给力
袁师傅说
我开过三台东风天龙旗舰车
东风康明斯发动机用着好
所以就没换过其他品牌机型
现在主要是从湖北跑广东、新疆
全程百分之八九十跑高速
单趟一个来回1万公里左右
630马力的东康Z15N FE动力够用
起步加速爬坡都很省劲儿，超车都没问题
不用担心送货会延误时效
东康Z15N FE燃气发动机
大马力出击，动力澎湃
最大功率达到630ps
扭矩点转速范围1000-1400转
转速范围更宽广，长途运输更高效
轻松应对高原山区等复杂路况
- 加速创富有保障-
PART 2
气耗低特省钱
跑车开支小没压力
行情决定收益高低
成本控制收益差距
同等条件下低成本带来高收益
卡友买车也偏向低成本
这也是袁师傅选择“油转气”的主要原因
相比于高涨的油价
相对较低的气价更有吸引力
全新一代东康Z15N FE
也为卡友们带来了新选择
袁师傅说
现在行业特别卷运费给的低
油价跟气价一公里差一两块
运营里程越多燃气车也就越省
东康这款630马力的新发动机非常省
冬天标载跑新疆大概气耗在32~33kg左右
拉轻货在30kg左右
夏天标载气耗大概是30kg左右
拉轻货在27kg左右
东康这款发动机比其他品牌更省
和一起跑车的比
来回有时候能差六七百块钱的燃料费
东康Z15N FE燃气发动机
进一步优化燃烧系统
搭载全新一代高效增压器
优化压壳进口，提升进气效率
发动机最低燃气消耗量176g/kW·h
- 加速创富有保障-
PART 3
品质好靠得住
月出勤上得去收益有保障
货运行业“僧多粥少”
卡友们力争多拉快跑
很多老司机得出经验
只要发动机品质可靠不出毛病
月月保障高效出勤就没问题
袁师傅对东风康明斯发动机非常认可
袁师傅说
我这辆车跑到现在
已经运营了12万公里
在路上没抛锚过稳定性比较好
一个月跑新疆两趟半休息四五天
东康发动机品质好服务也有保证
有点啥事儿服务站立马就给解决了
自从换了这台天然气车以后
比之前那个烧柴油的车子
每个月都能多赚一些钱
东康Z15N FE燃气发动机
针对动力提升优化缸盖设计
优化冷却系统设计，优化水套系统
历经40000+小时台架验证试验
超过470万公里三高道路验证试验
可靠品质有保障
满足各类工况高性能要求
实力硬 底气足
全新一代东康Z15N FE
助力卡友跑赢货运持久战
