2024年1-11月，纳入协会统计的国内主流装载机制造企业，累计销售电动装载机超1万台，同比去年大幅增长200%以上！值得一提的是，国内主流装载机制造商几乎都已经开始布局电动化，产品型谱在不断丰富。
市场现状表明，凭借零尾气排放、低噪音、高可靠、易保养、高效率等一系列竞争优势，电动装载机正得到越来越多用户的认可，呈现出广阔的发展前景！那么今天，我们就给大家推荐三款性能出众、口碑优良的电动装载机产品，以供选择！
额定载重量：5800 kg
工作质量：19600 kg
铲斗容量：2.7~5.6 m³
轴距：3525mm
额定存储能量：350 kWh
满电续航：6-10小时
应用案例：国内某绿色低碳港口建设
柳工856HE MAX电动装载机，采用长效续航双电机+变速箱的驱动技术，动力强劲，超大容量的磷酸铁锂电池组确保了设备的安全耐用性，快速充电技术则使得充电1小时即可连续作业6到10小时。
智能化的一键启动和智能铲装功能使得作业更为便捷高效，动态响应更快、液压和传动独立控制等特点使得生产效率提升20%。
采用闭中位定变量液压系统，比传统设备节省约10%的能量消耗，5年内可节省超百万元运营成本。
柳工856HE MAX电动装载机，具备卓越操控、高效施工及多工况适应等特点，节能环保、安全舒适，提供施工便利性的同时，为用户降低运营成本、维护成本，创造更多价值。
徐工XC968-EV电动装载机
额定载荷：6000 | 6500kg
斗容：2.5~5.5m³
整机质量：19300±300 | 21800±300kg
轴距：3350 | 3450mm
充电时间：300kW充电桩55min
满电续航：6~8小时
应用案例：东南亚某矿山工况
XC968-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业。
行走系统采用行业独创的串式双电机的驱动技术，可进行智能耦合传递；无变速箱方案，降低故障反馈率，免去变速箱维护使用成本，省心省钱；标配FNR手柄功能，可根据油门开度实时调整电机转速，实现无级变速，作业高效；电机控制器通过检车制动或油门信号等控制，可使电机在作业过程中实现给电池反向充电，作业更节能。大铰接、大开档、矿山级车架结构件设计，采用CAE仿真分析、机器人焊接等智能设计制造手段，满足各种超重载工况作业要求。
山东临工L968HEV电动装载机
额定载荷：6500kg/6800kg，
整机重量：22.3t/23.2t，
额定斗容：4.2m/4.5m，
轴距：3500mm
电池额定能量：423kWh
满电续航：6-8小时
应用案例：河西走廊区域某大型矿山企业
山东临工L968HEV电动装载机，采用行业优质三电，加强型电装专用驱动桥，行业首创一分二上装箱设计，精心调校，合理匹配，动力强劲，节能高效。
临工6吨明星机型平台，成熟可靠；箱式车架设计，大跨度铰接技术，综合性能出众；超长轴距，稳定性更高，轻松应对各种工况。
大容量电池同时搭配双路制动能量回收技术、液压电机自启停技术，续航无忧；采用先进的双快充技术，只需1.5小时即可充满电量，续航时间长达6-8小时。
L968HEV电动装载机，作为临工电装的杰出代表，凭借其先进的电动化技术，成功实现了零排放、低噪音与高效能的完美结合，广泛应用于煤炭、砂石料厂、港口等高效作业工况，堪称电装能效霸主。
未来，在环保、设备更新等政策驱动下，钢铁、煤炭、砂石、搅拌站及矿山等高能耗下游行业对电动装载机的需求将逐步提升。因此，此时出手电动装载机或许是个不错的选择！那么，您对电动装载机有什么看法呢？有心仪的机型吗？欢迎留言讨论。
