在当今物流搬运行业的快速发展中，柳工中大吨位内燃叉车扮演着至关重要的角色，其强劲的动力系统和稳健的结构，使其成为处理重型货物、高效装卸的理想选择。无论是在货物中转站、仓储场所，还是在集装箱空箱搬运中，柳工中大吨位内燃叉车都能胜任各种工况。

在搬运过程中，集装箱空箱通常比较重，且尺寸大，用叉车来进行搬运和堆放是比较经济的方式。叉车可以将集装箱从一个地方搬运到另一个地方，也可以将集装箱放在指定的位置，以便于后续的工作。

(集装箱堆场)

因此，中大吨位内燃叉车在集装箱空箱搬运过程中扮演着不可或缺的角色，对于集装箱的高效运转起着关键作用。

在本次案例分享中，我们将基于实地调研资料和客户的实际使用反馈，展示柳工中大吨位内燃叉车在集装箱搬运中的应用成效，并探讨中大吨位内燃叉车在该行业发展的前景和潜力。

客户背景

本次案例聚焦陕西某铁路货运港，使用柳工中大吨位内燃叉车进行集装箱空箱的搬运和堆垛。

(集装箱卸车)

搬运需求

搬运的集装箱空箱重达2.8吨，且尺寸（6058mm×2550mm×2896mm）大，需要从板车上卸车，在堆场堆垛（2~3层）。在应用叉车卸车、搬运、堆垛过程要确保的稳定、安全，主要有以下工况特点：

客户需求点

客户属于铁路行业，流程制度有严格规定，对叉车使用的稳定性、安全性、舒适性有较高的要求，具体需求点如下：

柳工中大吨位内燃叉车方案

柳工叉车针对客户需求提出了综合解决方案：

01选型方案：

1）机型：集装箱空箱接近3吨，但载荷中心距接近1.3米，需要使用7吨内燃叉车才能满足工况要求；

2）门架：有第3层集装箱堆垛需求，选用二级6米门架；

3）货叉架：根据20尺集装箱下叉孔位置，以及提高堆垛效率，选用2.4米宽侧移调距叉；

4）货叉：集装箱宽度2.55米，推荐2.44米长的货叉；

5）其它配置：驾驶室，空调（冷暖），前4大灯、后大灯，行车、倒车记录仪，司机监控，警示灯；

推荐客户选购全新E系列国四内燃叉车，二级6米门架、2.4米宽侧移调距叉、2.44米货叉，以满足集装箱搬运的需求。

02维护便利性提升：

柳工国四中大吨位叉车的维修便利性得到全面提升，包括大开角设计的发动机罩、宽敞的车架内部、集中布置的滤芯和电器保险、大容量免维护蓄电池、发动机无需配置尿素罐、配备全新高清液晶仪表；

03门架系统升级：

门架采用强度435成型槽钢替换原先325焊接槽钢，外门架横梁加宽，改进连接方式，整体强度大大加强，能应对重工况下的撞击和偏载；

04人机工程升级：

方向机机构优化，采用小直径方向盘，司机操作空间更大，多路阀操作机构前置，可选配不同型号的座椅，提升驾驶员作业舒适性；

05工作效率提升：

柳工国四中大吨位内燃叉车的额定功率提升16%、爬坡能力提升36%、起升速度提升11%、车速提升8%、转弯半径变小；

06前后视野开阔性提升：

门架加宽，整车后部采用平直设计，提升前后视野开阔性；

该解决方案为客户提供了一套全面的选型、购买、维护、使用方案，能够有效解决客户的需求问题。

客户心声

客户使用柳工中大吨位内燃叉车已有多年，反馈我们产品在实际使用过程中表现很好，我们经销商在维护、保养方面响应速度及时。客户表示后续如有采购需求，还会购买柳工中大吨位内燃叉车。

(二级6米门架、2.4米宽侧移调距叉、2.44米货叉)

结语

柳工中大吨位叉车在维护方便性、门架强度、作业舒适性、工作效率、视野开阔性五个方面的不错表现，能够给客户带来更高效、便捷、稳当、安全、舒适、环保的使用体验。

未来，柳工叉车将持续助力铁路货运行业的发展，并为客户创造更大的价值。