陕北有煤海，质优易开采。40年前，榆林拉开了能源大开发的序幕。在这片曾经的黄土之地，一座依托煤炭资源的城市迅速崛起，逐渐成长为我国重要的能源基地及现代煤化工产业示范区。

如今，每天都有成百上千的卡友从这里出发，将原煤运输到全国各地，书写一段段“运煤成金”的故事。马老板也是运煤大军的普通一员，不同的是，他的帮手比同行们的要给力得多。

NO.1

节气性能 跑赢同行

今年4月份，马老板跟着大马力燃气车的潮流，也换新了一辆配备580马力康明斯15N天然气发动机的陕汽延安S700燃气牵引车。在经过近三个月的磨合后，他惊喜的发现，该车有着比同品类车型更优异的节气效果，明显拉开了他与同行间的收入差距。

“现在运煤行情不好，为了多省点钱，大家基本都开燃气车。我以前那台气车是400多马力，现在换到580马力，没想到气耗反而更低了，咱们就跟跑同样路线的比，我每次都比他们少加不少气呢。”

如果按照4.5元/kg的平均气价来计算，每趟可以帮马老板节省近500块钱。据马老板介绍，他月均跑三趟，一个月即可省下1500块钱，多省下来的成本支出，都是揣进卡友钱袋子的真金白银。

陕汽延安S700燃气牵引车出众的节气性能，得益于康明斯15N天然气发动机的助力。基于康明斯在燃气动力领域的先进技术和工况设计，该款发动机每百公里可节约5%—10%的气耗量，在山区、平原、高速等路况下，均能保持较低能耗。

NO.2

超级动力链 可靠高效

目前，马老板固定跑陕西榆林到江西的运煤路线，单次往返总里程约为3400公里，三分之二比例的路段在国道行驶，对车辆动力输出的持久表现十分看重。“开了快三个月，延安S700燃气车一直可靠没毛病，康明斯发动机很有劲，让我干活更有奔头。”

陕汽延安S700燃气牵引车搭载了，康明斯15N天然气发动机+赢动自动挡变速箱+汉德车桥组成的一体化专属动力链，遵循“大马力发动机+自动挡变速箱+小速比后桥”的高效动力配置原则，更符合长途干线工况的动力需求，与马老板的运输需求可谓精准契合。

与康明斯“同宗同源”的赢动自动挡变速箱，传动效率高达99.8%，并具备坡道起步、空挡滑行等12项功能，驾驶操控的可靠性、平顺性高，同时，对提速超车的瞬态响应，以及满载爬坡的动力储备都非常到位，保障车辆高效运转、高出勤，一路稳赢到达。

NO.3

驾乘新境 舒适贴心

“跑一次货需要3天时间，驾驶室就相当于咱们卡友的家。当初选车时，我主要盯着驾驶室看，一定要够舒适才能打动我。延安S700燃气车是高端车型，里面啥配置都有，真心是高大上，我一眼就相中了。”

陕汽延安S700燃气牵引车直接将驾驶室升级成“驾驶舱”，为舟车劳顿的卡友提供星级驾乘体验。采用高顶纯平地板设计，内高足有2.13米，打造自在活动的大空间，对于高个子卡友非常友好。配置格拉默座椅，具备通风加热、气囊减震等功能，配合驾驶室四点空气悬置减震系统，可有效缓解驾驶疲劳、减少颠簸震感。

“车里还贴心带了小冰箱、驻车空调、饮水机等生活家电，就跟在家里一样、特别方便。”此外，驾驶室还配备了双12.3寸全液晶仪表与悬浮智能大屏，能够实时监测并清晰展示车辆的各项运行数据，还兼备包括音乐播放、视频观看、语音交互操作等功能，为千里跋涉的卡友们提供一个舒适休息、娱乐休闲并重的驾驶环境，让货运时光变得更为惬意充实。

开源节流是每位散户卡友、运输车队与物流公司的共同追求，自去年以来，燃气车因显著的油气差价而火速出圈。尤其是，配备了康明斯一体化专属动力链的陕汽延安S700燃气牵引车，凭借更低气耗、更强动力、更舒适的驾乘体验，深得如马老板这般跑长途干线的卡友们的厚爱。马老板也直言道：“买到就是赚到，实属明智之选！”