中国工程机械商贸网 资讯中心 产品 开惯进口车的孙师傅这次认准欧曼配福康 百公里气耗仅27.3KG
开惯进口车的孙师傅这次认准欧曼配福康 百公里气耗仅27.3KG
2024-07-03 16:15:48 来源: 亚汽联卡车网

“欧曼配福康的节能水平一直都是同类型卡车中的佼佼者,就拿我2023年12月购买的这台欧曼EST燃气卡车来说吧,配的福康530马力A15N燃气机,现在虽然是新车,但百公里气耗仅27.3KG,如果经过一年多的磨合,根据我以往对欧曼和福康的了解,百公里气耗可以降低到26KG左右,大概每百公里就可以比同类品牌省1-2个气,一年就可以省出好几万。”

“我之前一直开进口品牌卡车,驾驶舒适度还挺好,自从5年前我开始跑长途快递物流,到现在一直开的都是欧曼卡车,欧曼和福康+采埃孚的动力链综合品质一点不输进口卡车,非常的节能,购车价格也要低很多,我是越来越喜欢了。”开惯进口卡车的孙师傅,对欧曼卡车更加钟情。

5年前孙师傅开始跑快递,一直跑福建泉州到天津的线路,往返大概2100公里左右, 单程要跨过福建、江西、湖北、河南、河北和天津六省市,虽然每次都是标载而且几乎全程高速,但是复杂的天气,还有爬山下坡的路段,以及苛刻的快递时间要求,都让他对车辆性能和是否节能提出了更高的要求。

超级能省更能跑 孙师傅赚钱更轻松

从事快递运输,货源充足,线路基本固定,单车运费也基本相同,能比其它同行挣的多的方法,就是尽可能多的跑,在相同的时间内,跑更多趟的活,另外一个就是要足够的节省燃料成本,累计起来就是一笔非常可观的收入。

“欧曼配福康的节能水平一直都是同类型卡车中的佼佼者,就拿我2023年12月购买的这台欧曼EST燃气卡车来说吧,配的福康530马力A15N燃气机,现在虽然是新车,但百公里气耗仅27.3KG,如果经过一年多的磨合,根据我以往对欧曼和福康的了解,百公里气耗可以降低到26KG左右,大概每百公里就可以比同类品牌省1-2个气,一年就可以省出好几万。”

为什么欧曼EST燃气卡车这么节能?主要原因是该车搭载了福康A15N天然气发动机,在高精度HFI喷射系统与CMI控制系统、行业独有双级后处理,先进的耦合式三元催化系统、领先双流道双旁通等17项节气技术加持下,欧曼燃气车较同类型产品显著提升了他的运营效益。

在节气之外,快递还需要跑的足够多,这也取决于车辆的综合性能,这时候福康A15N天然气发动机又会发挥大作用,低速大扭矩,可以保证车辆在起步、加速、超车时快人一步,效率上来,效益自然也跟着上来! “以前开别的车跑这条线,有时候会有点吃力,现在开欧曼燃气车游刃有余,开的轻松自在。”孙师傅说,轻松自在,也包括自动挡非常省力。

“我这个车一共有4个燃气罐,装满燃气1350公斤,续航可以达到2300公里,从泉州到天津差不多2100公里,单程只用加一次气,很方便。做快递运输时间要求很严格,加气是要浪费时间的,我从泉州到天津差不多30个小时,不用浪费时间在加气上,运输效率会更高。”

在福康A15N燃气机和采埃孚自动挡变速箱的加持下,欧曼EST燃气车特别能省,还特别能跑,赚的钱往往比别人更多,因此现在孙师傅所在的快递公司今年新上的20多台卡车,全部都是这个配置。“需要购买新车的时候,我们领导就问我们哪个车好,作为常年开车的老司机,我们一致推荐欧曼EST配福康A15N燃气机,领导也不再犹豫,就全部购买了它。”

驾驶舒适又安全 家一般的体验

从事快递运输,不需要等活,也不需要配货,中间也不需要装卸货,点对点运输,如果精力允许的情况下,孙师傅都会尽量多出勤,这样常年累月下来,对身体是一个很大的考验,由此也对卡车的舒适性和安全性提出了更高要求。

“欧曼的车驾驶起来非常舒适,内饰豪华,空间宽敞。自动挡很省劲,而且,燃气车的安全性能也很高,让我在行驶过程中更加放心。”

孙师傅举例说,欧曼EST燃气卡车,驾驶室采用平地板设计,座椅采用高端定制减震座椅、多向电动调节、通风加热应功能有尽有,让他的疲劳感大幅降低,并且卧铺宽度达到1010mm,秒变双人床,能让他很好的休息,这些舒适化配置对不分严寒酷暑南北奔波的他非常重要,欧曼卡车很让他满意。

“我每次从泉州出发到天津,往返一趟差不多2300公里,大多数时间基本上都是待在车上,欧曼卡车装配的福康A15N燃气机有一个很大的优点,就是噪音特别小,在高速或者怠速休息时噪音都很低,非常舒服,用专业的术语应该是NVH做得好,正常驾驶或者在开着空调睡觉时,几乎听不到发动机的声音,和轿车差不多而且休息的也好。”

现在各个行业都在内卷,快递物流运输也是竞争激烈,但孙师傅说:“我用国产品牌卡车的价格挣着进口品牌卡车的钱,行业虽然内卷,但我有欧曼和福康,挣的钱相比以往也并没有减少,我准备这台欧曼多开几年,它皮实耐用没问题的,开着还很舒服,我也相信这台车能为我带来更多的收益。”

标签: 欧曼 重卡 商用车
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