随着《花儿与少年·丝路季》的热播，沙特第一条沙漠高铁——麦麦高铁，走入国人视野。同时，助力项目建设的中国装备制造力量也登上了热搜。其中，就有中联重科极光绿的身影。从该国的麦麦高铁，到利雅得萨勒曼国王公园、利雅得港口，再到未来之城等各大项目，面对沙特极端的沙漠气候和种种技术难关，中联重科迎难而上，以定制化的设备及高效服务，赢得了当地广泛肯定。

△麦麦高铁（图源网络）

沙特在夏季日均气温接近40℃，水土不服不仅可能出现在外国人身上，还有可能出现在“外国设备”上。面对高温和高强度的双重考验，机械作业难度骤升，长时间的开土辟石对管路的震动和损耗尤其明显，时常需要更换零配件。面对技术和服务的高质量要求，中联重科 “端对端、数字化、本土化”的海外业务体系显现出了优势。

中联重科沙特子公司服务经理唐湘辉介绍说，“经过多年的经验积累，我们已经有非常完善的工作体系和流程了。各个服务分队每天回到办公室的第一件事，就是把收集到的信息和问题通过数字化系统反馈到公司总部。”

例如，正在建设的利雅得萨勒曼国王公园项目，在长时间持续作业下，一台挖掘机臂出现了螺栓脱落问题，前一天将问题提交到系统，第二天一早上就收到了位于湖南长沙的总部发来的技改通知单，上面提供了几种解决方案，包括物料制作的方法和详细的图纸。“上次我们在工地发现这个扣子掉了，现在就是想办法改进，把它固定得更牢靠，我们会改装五台左右的挖掘机，然后交到客户的工地上去试，如果实践的效果好，以后在生产环节就会将这个问题完全改掉”。

△中联重科各类设备助建萨勒曼国王公园项目

△中联重科沙特子公司服务经理唐湘辉在现场进行设备检查

中国与沙特，隔着千重山万重水，但丝毫不影响讯息的传递和执行的即时。“国内的同事与我们保持着密切的联系，如果有紧急的问题，我们也会通过微信或飞书实时沟通，直接与来自研发、生产等部门的同事探讨，这样的工作效率非常高”，唐湘辉说。

来自全球一线的数据如同百川归海，汇聚到万里之外的中联重科数据中心，在这里，结合物联互联、人工智能、大数据等技术，实现对海外设备的远程监控，预测性维护、故障诊断等，同时，这些数据也成为中联重科不断研发创新最宝贵的一手资料。

越是国际化，就越是本地化。“发来沙特的设备都加装了预滤器，专门针对这边沙尘较多的环境，它可以提前把灰全部过滤掉。除此之外，都加强了设备底盘的载重，专为矿山设计，非常结实耐用。这是我们在实践中不断地发现问题、反馈问题、改善问题，与国内的研发团队一道努力的结果。”中联重科沙特子公司经理刘建伟骄傲地说。在不断的适应性改造中，中国过来的“沙特版”设备已经完全适应当地了。

△中联重科挖掘机进行破碎作业

随着共建“一带一路”倡议与沙特“2030愿景”的深度对接，极光绿架起了跨越沙漠山海的座座“桥梁”，也铺设了一条条共同发展的繁荣之路，勾勒出中国制造与世界连结的未来图景。