中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 二十载风雨坚守,与重汽共谱运输华章
二十载风雨坚守,与重汽共谱运输华章
2024-06-11 19:33:29 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

辽阔的华夏大地上,一条条运输线路犹如巨龙般蜿蜒伸展,滋养着这片土地的繁荣与发展。在这一条条线路之上,无数的重卡司机往来奔波,仍在默默奉献着,将海量的物资快捷地流转到各地,为人们的生活提供着便利。

曲国栋便是运输大军中的一员,从东北到广东,20年的运输生涯里,他跨越千山万水,用汗水书写着对运输事业的热爱与执着,诠释着责任与担当,也与重汽汕德卡结下了不解之缘。

廿载坚守,责任在肩

已到知天命之年的曲国栋,在谈及自己的职业时,语气中充满了自豪,“我父亲当年也是开重卡的,这份事业对我而言,不仅是工作,更是家族的传承。”

曲国栋说,每当他驾驶着重卡,将一车车货物安全送达目的地,那份成就感和满足感便会如潮水般涌上心头,让他倍感自豪。

尽管一年中大部分时间都在外奔波,但家人们对曲国栋一直是理解加鼓励,这让他充满了前进的动力。不过因为忙于工作而忽略了家庭,他的内心总是充满了愧疚。

一切都是为了更好地生活!正是这份沉甸甸的责任与担当,这份心底里对家人的幸福承诺,让曲国栋二十年如一日地坚持着,日复一日地驰骋在运输的道路上,无怨无悔。

携手重汽,可靠相伴

手头上的三辆重汽重卡,是曲国栋运输路上的得力助手。当被问及为什么选择重汽时,他这样回答:“重汽是大品牌,质量硬,配置先进,发动机和变速箱也都顶呱呱,跟以前的车比,开起来感觉更稳当,更顺手。”

“记得第一次看见汕德卡G7H,那外观,真是惊艳!”曲国栋笑着回忆道,“这车是我今年三月份提的,百公里油耗才26个油左右,相比之前的车,每月能省一两千块钱,而且动力足,跑长途完全不在话下。”

曲国栋的运输业务从东北到广东,纵贯广袤的神州大地,为的是让各类蔬菜与海鲜新鲜上桌。得益于多年累积的合作伙伴的支持,以及新兴的货运平台提供的丰富的货物信息,他的货源相对稳定可靠。

变革求存,向新而生

“但竞争也是很激烈的,有时为了找到返程的货物,我得四处跑,这么多年下来,基本上走遍了半个中国。”在如今货源稀缺、运价偏低的环境下,曲国栋格外珍视每一次的运输机会,期望每次出行都能满载货物而行,既为客户提供优质的服务,也为自己带来丰厚的利润。

“现在的司机地位确实不如以前了。”随着运输行业竞争加剧,曲国栋也被迫站在了变革的浪尖。司机们的内卷现象愈演愈烈,运费逐年走低,配货站等中间商的抽佣让他的收入不断缩水。然而,他并未因此而气馁,他深知,要想在时代的洪流中立足,就必须敢于创新,不断寻找新的出路,寻找能够提升效率和降低成本的方法。

于是,他将目光投向了更加长远的未来,计划八月再购入一台汕德卡G7H,逐步将车队的燃油车替换为更加环保、高效的天然气车。在重汽的支持下,他坚信自己能够在这场行业变革中站稳脚跟,继续书写属于他的运输传奇。

坚守初心,赢取未来

在漫长的运输征途中,曲国栋与重汽汕德卡结下了深厚的情谊。他的每一步都凝聚了对运输事业的热爱与不懈追求,也受益于中国重汽给他带来的底气与保障。面对竞争与挑战,曲国栋选择坚守初心并勇于创新,与重汽汕德卡共同成长,共同追求卓越。

新竞争生态下,中国重汽秉持从源头为客户着想、让客户赚钱的理念,为全球用户带来卓越的产品和细致的服务。曲国栋,以及无数的运输事业从业者们,以此为支撑,持续用智慧和汗水书写着属于他们的精彩故事,打拼出越来越美好的幸福生活!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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