中联重科智能高机春夏新技术发布会

4月28日，一场别开生面的线上技术发布会在中联智慧产业城高空机械园如期举行。

会上，中联重科智能高机正式发布了新一代分布式驱动电液集成控制技术，这标志着臂式高空作业平台电液控制技术新的突破，为全球高机行业绿色发展注入了新的动力。同时，也是中国高空作业平台研发制造实力面向全球的又一次展示！

产品为本：更安全、更简单、更绿色

在春夏新技术发布会现场，中联重科智能高机副总经理张斌亲自启动了行业首台搭载新一代分布式驱动电液集成控制技术的ZT28JE-V电动直臂式高空作业平台。众多行业精英齐聚一堂，共同见证这一时刻。

行业首台搭载新一代分布式驱动电液集成控制技术的ZT28JE-V

中联重科智能高机副总经理张斌在现场时表示，凭借深厚的技术积淀与前瞻的市场洞察，中联重科智能高机率先在行业内发布了革命性的新技术——新一代分布式驱动电液集成控制技术。该技术的诞生，不仅充分展现了中联重科智能高机在产品技术研发和制造上的雄厚实力，更为未来高空作业平台向更加智能延展提供了技术储备，将是一次重大的技术升级。

传统集中供油的液压系统

当前，客户越来越注重高空作业平台产品的电动化、绿色化。续航能力强，绿色环保，已成为衡量高空作业机械的关键指标。新一代分布式驱动电液集成控制技术，相比以往同类产品在实际使用上会更节能、更绿色，它的作业响应更快、操作更加平顺，维护保养更方便。

新一代分布式驱动电液集成控制技术的核心思想在于将传统的集中驱动模式转变为各执行单元独立驱动的模式。该技术通过优化动力源的布局和主阀块系统的设计，实现了动力与需求的精准匹配，大幅降低了系统压力及流量损失，提高了能量利用效率。

新一代分布式驱动电液集成控制技术

相比传统液压系统，新系统缩短了动力源与执行元件之间的距离，有效降低了能量损耗，驱动噪声进一步下降，调平、变幅等典型工况能耗降低35%以上；新系统在相同电池容量及工况下，产品赫德循环增加超40%，新的高空作业平台在长时间、高强度的工作状态下能够保持更加高效、稳定的性能，以28米电动臂车使用10年计算，可减少使用过程的碳排放14.1吨。

与同类型的产品相比，由于各动作相互独立且贴近执行机构，搭载新一代分布式驱动电液集成控制技术的中联重科ZT28JE-V电动直臂高空作业平台，减少了平台管路近70米。避免了因管路过长导致的响应性问题，系统响应性提升20%以上；复合动作互不干扰，精准高效控制，复合动作平顺性提升30%以上。

同时，由于大幅减少了高压油管等复杂液压零部件的数量，液压系统更加简单明了，维护排查更便捷，产品更简单；结合电池容量的优化及续航提升，未来电池容量可以进一步下降，可减少产品电池维保成本40%以上，产品可靠性更高、寿命更长。这一系列的进步标志着高空作业平台行业即将迈入一个全新的绿色、高效的发展阶段。

革新引领：不断创造“行业首发”

“要及时将科技创新成果应用到具体产业和产业链上，改造提升传统产业。”

排队装车的高机产品

作为一家具有深厚技术底蕴的企业，中联重科智能高机始终将技术创新作为推动企业发展的核心动力。公司之所以能够率先在高空作业机械行业内发布具有自主知识产权的新一代分布式驱动电液集成控制技术，离不开中联重科智能高机多年来对技术创新的持续投入和积累。

截至2024年3月31日，中联重科智能高机已拥有专利231项，其中发明专利69项、实用新型专利103项、外观设计59项；取得计算机软件著作权9项。这组数据的背后，是中联重科智能高机数年如一日地探索将科技创新与产业创新相融合，实现产品智能化技术、超高米段关键技术、电驱相关技术的全球领先，实现从生产过程的绿色化到全球服务的数智化，成为传统机械产业以创新驱动发展的代表企业之一。

中联重科智能高机在航天发射中的应用

中联重科智能高机深知，加快形成新质生产力，就是要在生产力发展中取得领先地位，在新领域、新赛道上占据发展先机，才能在激烈的国际竞争中赢得发展主动权。

新一代分布式驱动电液集成控制技术的发布，不仅是高空机械装备节能技术领域的一项重大技术突破，为全球高空作业机械产业的绿色化发展注入了新的活力。同时，也再度彰显了中国在高空作业平台研发与制造领域的雄厚实力，以及中联重科智能高机在全球范围内的技术领先地位。

搭载新一代分布式驱动电液集成控制技术的ZT28JE-V

在绿色发展的大背景下，中联重科智能高机始终秉承“科技创新”的初心，致力于为行业提供高性能、高质量、高安全性的绿色节能产品。未来，公司将加快形成新质生产力，在新领域新赛道上占据发展先机，在激烈的国际竞争中赢得发展主动权，为全球用户提供更加安全、简单、绿色的高空作业产品和服务。