中国工程机械商贸网 资讯中心 产品 江淮重卡×澳柯玛联袂巨献:“冰鲜1号”冷藏车引领冷链运输新动向!
江淮重卡×澳柯玛联袂巨献:“冰鲜1号”冷藏车引领冷链运输新动向!
2024-03-29 09:16:30 来源:江淮格尔发重卡      推荐品牌:江淮格尔发

冷链物流运输的深耕者,江淮重卡又有大动作。3月26日,江淮重卡&澳柯玛深度集成新品发布会在冷链运输大省河南圆满举办。拥有雄厚冷藏车底盘研发科技的江淮重卡与有着深厚制冷领域实力的澳柯玛,联手打造了江淮格尔发“冰鲜1号”冷藏车,必将成为震撼业界的重磅新星。

强强联合缔造臻品

活动现场热卖不断

果蔬、肉类、水产,这三大货品构成了冷链物流运输的三大应用场景,在这些方面,我国的冷链渗透率与发达国家仍存有较大差距,但这也揭示了我国冷链运输行业蕴含的巨大发展空间,面朝广阔的市场赛道,未来前景可谓是一片光明。

而要想做好冷链物流运输,保证冷藏车的可靠高效运营是打通运输全链路的前置关键点。此番,江淮重卡与澳柯玛强强联合,就为市场打造了一款臻品装备——江淮格尔发“冰鲜1号”冷藏车,集双方优势技术于一身,带来从最先一公里到最后一公里的冷链运输解决方案。

江淮格尔发“冰鲜1号”冷藏车以其精准吃透冷链物流工况的深度集成优势,从精心设计的驾驶室,到提升运输效率的专用底盘与上装,成功解决了长期困扰卡友们的冷链车辆改装难度大、怠速制冷性能差等问题,满足日益增长的高品质冷链物流运输需求。

新品发布会上,到场的客户们都被江淮格尔发“冰鲜1号”冷藏车的综合实力深深打动,对其出色的产品性能、用户痛点的有效解决,以及跃升的使用感受赞不绝口,引发了强烈的购买意愿,掀起了一波又一波的订车热潮。

冷链工况深度集成

冰鲜实力有目共睹

卡友们纷纷涌入冷链运输这片蓝海,选车成为决定收益高低的核心。60年底盘专家+38年制冷专家倾情打造,江淮重卡&澳柯玛联合出品的江淮格尔发“冰鲜1号”冷藏车,省去了卡友做较长时间购车决策的成本损失,迎合冷链工况,深度集成赋能运输,加速开启创富通道。

五大冰鲜亮点,锁住领先态势

有氧空间

江淮格尔发“冰鲜1号”冷藏车配备大功率发电机+大电量蓄电池,充足能量让保鲜力时刻满格,为货物营造鲜活十足的休息空间;

控温锁鲜

采用澳柯玛厢体,使用聚氨酯泡沫作为保温层材料,具有卓越的保温、控温效果,并从粘接结构和工艺上,大大减少了厢体的漏热概率,确保货物恒温运输、鲜美如初;

制冷无忧

可匹配开利、冷王等行业领先的大牌冷机,在需要驻车打冷时,只要按动定速巡航开关就行,无需卡友用脚踩高转速维持制冷,显著改善怠速制冷能力,制冷效果遥遥领先;

远离隐患

江淮重卡行业首创安装独立机组免割顶设计,远离同类产品需要切割驾驶室的安全隐患,即便是高顶平地板驾驶室,也可以自在装配独立冷机,原厂开模安全性再加码;

降低货损

全车大范围使用轻量化设计与稳定性更强的铝合金材质,使车辆在行驶过程中减震效果更优,降低磕碰摩擦造成的货损赔付,同时降低油耗,提升运输收益。

江淮格尔发“冰鲜1号”冷藏车不仅升级了冷链运输的“冰鲜”功力,而且对动力链组合也做了同步优化,充分赢战严苛的时效性要求。搭载玉柴290马力发动机和法士特8挡变速箱,速比为3.909,精心调校动力链,可装载600L油箱,满足多样化的运输路线需求。

遇到驻车打冷情况时,直接按动“RES”键,发动机转速就会从怠速700转/分钟,一键升速至1200转/分钟,极速提升打冷效率。搭配轻量化厢体,内厢尺寸可做到5800/6800/7800/9700mm×2420mm×2550mm,总有一款适合你。

江淮重卡首创安装独立机组免割顶设计,在安装独立冷机时,免去切割驾驶室带来的安全风险。采用高顶新内饰的经典A5XIII驾驶室,主驾配备气囊皮座椅、整体式电动电加热后视镜、电动门窗、电动翻转和12.1寸大屏带四回路影像等,大大提升了驾驶舒适度。

独自前行走得快,结伴同行走得远。江淮重卡与澳柯玛打响了合作的头炮,江淮格尔发“冰鲜1号”冷藏车在短期内所取得的高认可度,预示着该款车在未来有望继续保持强劲的销售势头、占据更高的市场份额。以此为契机,双方将维持紧密交流,共同探索资源整合与协同创新,不断为冷链运输行业带来先进的运输装备,为中国冷链运输事业的持续向好贡献力量。

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格尔发是江淮重卡重型车系列的品牌。作为我国重卡行业内的一支新军,江淮格尔发重卡是在引进德国戴-克重卡尖端技术基础上,结合中国道路及使用状况设计而成。经过不断发展,格尔发重卡产品已覆盖牵引、载货、工程、专用四大产品系列,马力段覆盖130~450马力,载重8吨~50吨,具备完整的产品架构,充分满足多种路况、全方位用户需求。2002年,江淮汽车与韩国现代公司签署技术合作生产重型车项目的协议,经过一年多的酝酿和准备,2003年10月28日,第一辆格尔发重型卡车成功下线。2005年4月28日,江淮汽车又在吸收德国戴-克重卡、现代重卡尖端技术基础上,结合中国道路及使用状况,全新设计生产的"格尔发重卡"全面上市。新平台产品是适合中国国情、自主开发、面向国内外市场,与国际先进技术水平接轨、拥有自主品牌和自主知识产权、国内最先进的新一代重型汽车。2008年,在全面提升技术水平,及江淮汽车对重卡市场更加熟稔的理解的基础上,全面推出第二代"格尔发重卡"。第二代重卡在外形上雄健美观,产品的适应性更强。2011年,第三代"格尔发重卡"面世。第三代产品吸取了众多中国元素,外形上更加沉稳大气。产品方面对市场的针对性更强,形成轻量化/高速、标载、重载三大产品平台,产品与消费者需求的契合度更高,为用户带来更多收益。同时从产品型谱得到进一步完善,形成宽、中、窄三大系列,成为产品最全的重型卡车企业之一。江淮重卡持续坚持"整合全球资源造世界车"的理念,借鉴世界诸多先进重卡设计和技术经验,并与德国博世、美国李尔公司、AT&T等国际公司建立战略合作关系,长期聘请日本、韩国专家"坐诊",从研发、质量到TPS的推进全面合作,真正实现整合世界资源,打造"精彩的世界车。江淮重卡近年来经历了快速发展,长期保持细分市场增长率第一。2010年,江淮重卡共实现销售2.46万辆,销量位居重卡行业第九,同比增长超过90%,增速位居行列第一;2011年前三季度,江淮重卡共销售2.61万辆,在行业普遍下滑的背景下,取得了同比34%的高速增长。
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