近日，在四川省凉山州西宁高速项目现场，随着多个标段隧道进入主体洞挖施工阶段，项目生产建设迎来全面提速。在这条全程100多公里、投资200多亿的高速公路后方，8条中联重科高性能集装箱式工程站日夜运转，年产能达三百多万方，为项目持续提供优质的混凝土保障。
西宁高速是四川省凉山州构建“大交通”、打通经济社会发展“大动脉”的重大工程，作为全国第一条全线位于Ⅷ度以上高烈度地震区的高速公路，其施工工况十分复杂，建设难度大。为保证工程质量和施工进度，各施工单位对混凝土搅拌站的可靠性、生产效率、混凝土成品稳定性、环保性能等进行多轮比对，最终选用中联重科搅拌站设备，目前该项目中，80%的新建搅拌站采用中联重科集装箱式搅拌站。
西宁高速TJ13标段的中联重科搅拌站
西宁高速项目TJ13标段相关负责人介绍：“我司其他项目部通过招标购买了2套中联重科集装箱搅拌站，安装调试快，投产后运行稳定，生产效率高，公司评价很好。因此在这个标段，我们直接选用了中联重科设备，表现依然出色，很好满足了我们的混凝土使用需求。”
据介绍，中联重科集装箱搅拌站根据工程施工特点量身设计，可满足各种工程施工要求。它采用创新的模块化设计，融合分布式控制技术，将计量、搅拌等核心功能单元集成模块化，外封与框架一体模块化，实现积木式安装，减少了装拆工作量，降低了安装难度，安装周期较传统搅拌站缩短30%以上。
同时，各模块间通过可拆卸螺栓连接，每个模块均满足运输要求，无超限，项目竣工后可方便快速转场运输、重复利用；可搭载高铁专用控制系统和计量系统，全面满足高铁严苛的施工信息化要求和计量精度要求，各项突出的技术亮点得到施工单位高度评价。
西宁高速多个标段上的中联重科搅拌站
如今，在国内外各大工程项目上，近千套中联重科集装箱搅拌站正高效服役，持续提供有力的混凝土支撑，成为项目建设的坚实后盾。新的一年，中联重科正与众多客户携手“砼”行，不断取得新突破。
