对于车主而言

刹车是行车路上保持安全的一道重要屏障

如果刹车系统出现问题

后果往往不堪设想

制动系统出现问题

可以从日常驾驶中找到一些蛛丝马迹

这些情况你注意到了吗？

01刹车无力

明明踩下刹车却刹不住车

或是刹停时间明显增长

都是刹车无力的征兆

大多是传输管路压力不足造成的

02刹车偏移

当车辆即将刹停时

一侧先停下来，方向盘发生偏移！

当刹车分泵或者刹车管发生泄漏

两边刹车效果不一

就会发生偏移

应当及时更换

03刹车踏板难踩

刹车踏板踩不下去

俗称刹车变硬

可能是真空助力器故障

频繁踩刹车也会引发该问题！

刹车踩下去却无明显制动感

或制动距离显著增长

则说明刹车变软

刹车变软通常有以下三个原因：

1、分泵或总泵的油压不够

2、制动摩擦片或制动盘故障

3、制动管路漏入空气

04制动盘抖动

出现这种情况是因为

汽车使用时间过长

磨损程度大

制动盘表面的平整度失准

所以在踩刹车的时候才会发抖

05踩刹车异响

踩刹车异响有两种情况：

1、遇到雨雪天气，水分半干时，踩刹车会有异响，待水分散发后声音就会消除，这种情况属于正常现象；

2、由于车辆长时间使用之后，制动摩擦片和制动盘之间有异物摩擦，或是制动摩擦片变薄，导致背板磨制动盘发出的异响，这种情况就需要注意了。

06制动系统指示灯亮起

制动系统指示灯亮起

有可能是制动液液位

或手刹开关问题等

建议立即在安全位置停车检查

接下来

小编和各位车主分享一下制动系统检查小贴士~

01制动摩擦片厚度检查

制动摩擦片的优劣对车辆刹车效果的好坏起着决定性作用

检查周期：

建议每行驶10，000km

检查制动摩擦片

当厚度≤3mm时

及时更换制动摩擦片

02制动盘状态检查

制动盘的状态直接影响车辆的行驶安全

检查周期：

每次在4s店

检查制动摩擦片时

需同步检查制动盘磨损情况

视磨损情况进行制动盘更换

03制动液检查

制动液质量的好坏

直接决定了刹车时的制动距离

检查周期：

建议新车首次3年更换制动液

后续每2年进行更换

04制动液管路检查

制动液管路的破裂会直接导致无法刹车

检查周期：

建议首次5，000km检查

后续每10，000km检查制动液管路是否有泄漏和损坏

想要刹车关键时刻不掉链子

平时一定要多观察、多预防

一旦出现问题及时检查维修