前几天,贵州的陈老板在后台私信我,说他的XCA700经常违规操作,会不会对车的磨损比较大?缩短整车寿命以后卖二手车是不是就卖不上价了?面对陈老板的担忧,我心想你违规操作最应考虑的难道不是安全问题吗?竟然在寻思二手车保不保值?也真是让小编开了眼,于是我问陈老板是怎么违规的,是超载了?还是私自加配重了?
“我是在贵州这边架桥,超载倒是没怎么超载,只是桥墩与桥墩之间就几十米,需要频繁转场,怕麻烦所以不管转场还是干活从没拆过超起.....”
听了陈老板的话,我陷入了深深地反思,徐工XCA700是完全可以背着超起干活的,根本不算违规操作,可居然好多700吨车主不知道,大家把正常操作当成了违规操作,都不知自己手里的700吨有那么强的实力,这实在是我们宣传不到位,在此给各位诚挚道歉。
何止背着超起能干活!
超起张紧也可以干活!
超起不张紧也完全没问题!
不用一直拆装超起,完全合规操作,对爱车没有伤害!干桥梁的老板们这下方便了吧。
要说到方便,XCA700就要一步到位,为您方便到底!不仅要省去拆装超起的麻烦,还要能爬坡重载做您最忠实的伙伴,我们赋予了XCA700七桥五驱的能力, (1/2/3/4/7桥驱动)拥有着强大爬坡与重载转场能力。
重载转场不仅要灵活,还得有速度才行!毕竟时间就是金钱,XCA700携带主臂转场速度为50km/h,如果再携带超起,速度依然能达到30km/h,要的就是效率!但光有这些还不够,要是狭小空间进不去那还是白搭,所以徐工的研发工程师们为XCA700又增加了一个新技能——带着超起的高度仅4.2米,爬陡坡过桥洞,转场无忧,请注意是带着超起哦!
三种超起展开角度分别为35°、25°、15°在厂房内或化工等复杂施工环境下,超起展开更加灵活,选择性更多,增强狭小工况的适应能力!
怎么样各位老板,这样一台集速度与灵巧于一身的XCA700,绝对是您走上人生巅峰的一大助力!